Проблема с ремонтуаром Рекорд-Автоподзавод.
 

Всем добрый день. Для удаления невесть откуда появившейся заусеницы с циферблата открыл часы и достал мех-м, => снял ключ нажав на кнопку. Однако обратно не смог поставить ключ, нажимая также на кнопку. Понял, что что-то не то с рычагом, который ложится на барабан. Разобрал, так и есть. Собрал все, поставил стрелки, хотел поставить в корпус, - снова не ставится. Разобрал, - та же ситуация, рычаг соскакивает по направлению к заводной головке, а барабан встает косо. Я вот что подумал, - может я как-то не так ставлю ключ в мех-м? Ставлю на 1м положении (рабочем, заводном), нажав на кнопку. Первое фото, - то что было, второе фото, - собранный ремонтуар на 3м положении пер. ключа.

В каком положении снимали? Для большинства современных механизмов надо снимать в последнем положении от корпуса (перевод стрелок).

Снимал по-моему в 1м, рабочем положении. Сейчас все соберу и попробую снять в последнем.

Обратите внимание на соосность отверстий в механизме и корпусе. Иногда, механизм встает криво и ключ не вставить, т.к. квадрат не заходит нормально в бочонок. Попробуйте поиграть положением механизма в корпусе. Желательно все делать в положении завода, т.к. в этом случае бочонок держится на заводном трибе силой пружины рычага превода и не соскакивает со своего положения. Главное не применять силу, иначе запаритесь стрелки снимать/ставить.

Спасибо за советы. Как мне показалось мех-м достаточно "нежный", т.к. получилось только когда буквально по пол-мм заводил ключ в мех-м. Абсолютно не нужно применять силу. Спасибо.

Да механизм капризный,нужно запоминать положение квадрата при вытаскивании и старатся в таком же положении вставлять!

еще по часам рекорд, немогу поставить автоподзавод, все шестерни поставил как должно быть, а вот не ставиться, всмысле ставиш одно-выпадает другое,. Мож какой прикол-секрет есть?

Да там весь прикол в том, что механизм - мерзопакостнейший китаец, особенно автоподзавод.

ну вот с чего началось, ставил головку, там валик сместился, поправил.Правил-подзавод перестал крутиться, смотрю- которая на пружину передает, криво встала, пытался так попровить-пришлось подзавод снимать. А поставить немогу- либо не встает отверстие (где шестерни) либо все выпадывает от туда. КАк собрать? непонятно :)

Все, собрал еле еле