Подскажите по фото это допустимо или нет?
 

Добрый день, обнаружил после покупки Памов дефект на роторе автоподзавода, сначала особо не парился, теперь как взгляну на часы с обратной стороны постоянно туда взгляд падает и расстраиваюсь. Можно ли это устранить по гарантии и какой срок будет ремонта? Фото прилагаю - в районе буквы O и до неё. (сфоткал как мог) Сам так и не понял, это грязь или дефект металла.

http://s1.ipicture.ru/uploads/20110923/lLhRpqja.jpg

Или я совсем уж заморачиваюсь и это норма?

Часы новые? Если бу, может неправильное обслуживание? Смазка, сколы?

Купил новыми в Москве в июле этого года.

Если причиной не является фактический владелец часов и если вы их покупали новые в магазине, то нужно сразу было туда их и нести!!! Пусть сами разбираются, что за с Вашим PAM.
Бесплатный сервис точно должны предоставить! Если с горантией все нормально!!!

Напишите с фото этому человеку.Он подскажет смертельно или нет.
http://forum.watch.ru/member.php?u=12

Если это было сновья, то недопустимо. Но на фото видны царапины на корпусе, таким образом это могло (или в сервисе скажут, что могло) явиться следствием удара.

Я не уверен, что кто-либо официально сможет такое заявить, если не захочет в дальнейшем оплачивать экспертизы, судебные расходы и, что хуже, выглядеть полным идиотом. Правда, заявителю желательно с самого начала диалога показать свою юридическую состоятельность.

Ужас. Без шуток, я бы на сок изошелся весь. Царапины на корпусе меня мало волнуют, а вот механизм должен быть в стерильном состоянии. Несите в сервис и пусть попробуют сказать, что "это оно само так, ударили, поди". Сразу спрашивайте, ОБО ЧТО?!

Обязательно напишите, пожалуйста, каков итог похода в СЦ! Интересно, что скажут...

Это банальные раковины в металле.
Брак материала, который вылез при полировке ротора.
Странно, что эти раковины проскочили визуальный контроль.
Этот дефект не лечится.
Никто не будет шлифовать сегмент подзавода.
Должны ротор поменять.