Corum Dive bomber
 

Добрый день, коллеги!
Приобрел по случаю сабж LE 2004 г. - сталь.
Имеется 4 вопроса:
1. задняя крышка глухая, т.е., не стекло. Пытаюсь понять - это нормально для этого года.
2. какой все-таки там механизм - кварц или механика? (ЕТА). судя по движению пропеллера - механика, но я не слышу тиканья...
3. Сколь всего экземпляров сего LE было выпущено в 2004 г. и вообще за весь период существования линейки?
4. Существуют ли не кожаные ремешки к сабжу - каучук, сталь....

Если вот так, то нормально:
http://www.montres-modernes.com/imag...004-1558_3.jpg
Механика с автоподзаводом.
Тиканье может быть и не слышно (толстый корпус, хорошая водозащита).
Бабл с производства снят, но подобрать каучук или браслет к 45-мм пузырю, кмк, вполне реально.

Гм...
 

1. Да, так, только надпись Limited edition 2004 в другую сторону идет. Остальное - идеинтично. Правда у меня на ремешке ещь кожаная накладка, на которой, собственно и дежит корпус часов, как подкладка - я не знаю, как точно называется эта вещь. Видимо, ремешки разных вариантов.
2. А можете подсказать автономность механизма?
4. в смысле - фирменный или методом околонаучного тыка?

вариантов много не только у ремешков http://www.watchuwant.com/watches/co...gers-automatic
ETA 2892-A2 - паспортные 42, фактически может быть и меньше (36-40)
фирменный, но не от конкретной лимитки (которая шла только на конкретном ремне) а подходящий ко всем пузырям
например: http://forum.watch.ru/showthread.php...83%D0%BA+corum

Неизвестно, а Корум нам свои книги не покажет.
Вряд ли много: Акулы и Тигры встречаются на вторичке не чаще нумерованных лимитов, так что можно предположить, что речь идёт о тех же порядках, т.е. до тысячи экземпляров каждого вида или ненамного больше.
Модель выпускалась только в одном году, почему и называется: LE 2004.