ВЫБОР PANERAI LUMINOR
 

Уважаемые любители и знатоки ПАМов, подскажите, правильно ли я идентифицировал PAM 111 по следующим признакам:
Обязательные требования:
• Циферблат – сэндвич черного цвета
• Цифры арабские и только «12», «3», «6», «9»
• Функционал – только часы, минуты, секунды (секундная стрелка маленькая вынесена на отдельный циферблат)
• Корпус – 44 мм, сталь, сатинированная
Крайне желательные требования:
• Механизм – мануфактурный, ручной завод
• Задняя крышка прозрачная
Бюджет – 150 тысяч рублей (есть определенные сомнения в достаточности такого капитала).
Или есть еще варианты?

они все блестящие http://www.youtube.com/watch?v=l22Iq8cMidY

Цифра 9 только там, где нет секунд, (112 модель), сатинированный - только титан (176 без секунд, 177 с секундами, но без 9). Механизм строго говоря не мануфактурный, а переработанный Unitas 6497. В бюджет плюс-минус 10 т.р. уложитесь по всем моделям.

И цифра 9 появляется только если часы перевернуть верх ногами...

Цифры 9 в PAM00111 нет, на этом месте как раз секундный циферблат. Если нужна девятка, то или 112 без секундной стрелки, или мануфактурная серия.
Механизм в 111 не мануфактурный.
Сатинированная только скоба, остальной корпус полированный.
В бюджет, наверное, можно уложиться, если добьетесь хорошей скидки в магазине.
У меня такие часы. В прошлом году выбирал между 104 и 111. Выбрал 111 из-за сэндвича и отсутствия "циклопа". Не жалею.
Пока набивал, уже все расписали!

:(, а я-то думал, что выбрал часы по всем своим "хочется":rolleyes:
если не найду на 100% то что хочу, буду пользоваться Вашим советом:D
Хочется все-таки сталь, потяжелее.

А почему именно мануфактурный калибр? чем не устраивает проверенный, надежный 6497, запас хода 2 суток с хвостиком.
Если напрягает полированный корпус, обратите внимание на 177 (но бес секунды)

Вы меня опередили, я только что хотел задать вопрос, стоит ли заморачиваться мануфактурой?

Если откажетесь от секунд, то 176 будут и сатинированные и с девяткой. К тому же титановые, легкие, и не царапучие.
Что касается мануфактурного механизма, то это не всегда плюс. Unitas вам переберет и отремонтирует любой хороший часовой мастер., причем гораздо дешевле. Вы не так жестко привязаны к оригинальным з/ч и официальному сервису. Нет худа без добра, в общем.

В большом количестве полировка действительно напрягает (бзик что-ли такой), и хочется все-таки сталь

Спасибо за разъяснения в отношении Unitas, а что касается девятки, то мой выбор скорее за секундную стрелку, вроде как толка в ней мало, но зато видимое движение налицо.