Авиатор ЕТА
 

Два года назад приобрел вот такие часы. Просто понравились. Ничего не знал о часах на тот момент. Захотелось)
Купил, и через некоторое время понял - часы мое.
Попутно описал свои мытарства в этой теме. Механизм 2416Б, мягко говоря, не очень.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=74704
Первый день с етой. Доволен. Буду наблюдать за точностью хода. И выбирать себе вторые, чистокровные swiss made.
Еще хотел спросить, что значит надпись на задней крышке 068/999. Неужто лимитка номер 68 из 999?

Сейчас есть партии из 500 шт. И даже из 100. Это не редкость.

некоторые модели хронографов Авиатор идут в более ограниченной серии. Однако, 999 тоже достаточно мало. У меня тоже есть Авиатор с ЕТА. Спешат 11сек. Меня не напрягает. Вас поздравляю,и приятного часоношения желаю!

Спасибо. Сегодня на приборчике показало +5 сек. Но это, конечно, в "тепличных" условиях. Очень не радовал меня старый механизм. Все удовольствие от ношения часов убивал частыми сбоями.
Посмотрим как поведет себя этот.
А у Вас в часах тоже 2824-2 стоит?

О! поздравляю) Пусть радуют. В принципе 5 секунд вполне себе допуск

А циферблат от 2416б засунули :D

Все старое, кроме стрелок. Воткнули что было)

2416 еще с советских времен мне не нравился. С Poljot de Lux 29 Jewel. Крайне не технологичный, в ремонте и обслуживании очень трудоемкий. Очень неудачан узел фрикциона перевода стрелок, все время просаживается со временем и стрелки начинают жить своей жизнью. Про автоподзавод вообще не говорю, это позор. Неэффективный и тарахтящий. Может в последних версиях меха чего и подправили, но родовые травмы неудачной кинематики там не исправить.

Да, 2824-2. Только в моих он стоит с завода.

Прикольно. Ответ спустя два года! :D