Реставрация Poljot De Luxe 23 Jewels Shockproof
 

Добрый день форумчане!

Такой вопрос: Где лучше реставрировать (почистить и смазать механизм + почистить цифер) сабж? В Берлине требуют за такие работы порядка 120€ но так как в августе буду на родине в Омске, может там это сделают не хуже а может даже лучше и дешевле? Часики приобрел в Вильнюсе года два назад у одного очень старенького Часовщика за примерно 20€, поэтому как бы 120€ за ремонт многовато. Фотографии выложу позже.

Спасибо! :rolleyes:

Судя по орфографии, Ваша Родина никак не Омск... :cool:

спасибо за ответ

вам конечно виднее где моя Родина. Вы бы навернека после 17 лет жизни в иной стране с иным языком сохранили свой родной ясык на высшем уровне. А по делу ответитъ слабо?? ;)

Пожалуйста ;) Разумеется в Омске будет дешевле.

По Питеру цена 500-600 рублей...
 

По Питеру (по таким же часам):
- ремонт/чистка, смазка - порядка 500-600 рублей
- замена стекла на "Полет-сигнал" на минерал- 500 рублей (здесь поди стекло не пойдет?)
В Сибири мб меньше..

Благодарю за ответ,

а минералное стекло такое же выпуклое???

Из разговоре с часовщиком, понял, что чем выпуклее стекло, тем
цена растет пропорционально выпуклости вплоть до 1000 рублей.
Насчет Вашей модели- не знаю есть ли заготовки такого диаметра и такие
выпуклые. Мож кто, поопытнее ответит..
Сергей.

А замена изношенных деталей механизма на оригинальные в эту стоимость входит?

Что-то Вас не понять тов. EGERN...
 

1. Даете ссылку на часы "Восток", хотя разговор идет о "Полете";
2. Формулировка ->"Ремонт с заменой изношенных"- философский вопрос
(изношенных на 70 % или на 20% ? ).

Почем ремонт?
 

Ссылка из подписи на альбом в моем профиле действительно к теме не имеет, но Ваши модераторские наклонности можете не демонстрировать.

Никакой философии нет - осетрина "второй категории свежести" не бывает.
Проблема с советскими часами на нынешнем рынке это соотношение их цены к состоянию, как внешнему, так и механики. Практически 80% часов, хоть и "на ходу", как утверждает большинство продавцов, нуждается в замене изношенных деталей мех. чтобы считаться рабочими по меркам "конкурентов" из Швейцарии.
Поэтому вопрос совершенно актуальный - где чинить и по чем.
Просто почистить и смазать уже поздно, когда часы отходили 50 лет в пыли и грязи без профилактики.