Покупка «новых» ролексов, пролежавших в сейфе 10 лет
 

Товарищи, нужен совет. Загорелся хотелкой купить часы ролекс бу в состоянии новых на калибре 3135. Есть два варианта - оба примерно похожи в том, что часы пролежали в сейфе 8-9 лет, их не обслуживали не носили, не заводили.

Вопросы:
1) Что ожидать на проверке в сервисе прибором?
2) Какие могут быть технические проблемы в связи с таким долгим сроком неиспользования?
3) Нужно ли после покупки срочно их нести на обслуживание?

1. Что нужно ожидать от машины, у которой в моторе и коробке нет масла и других технических жидкостей?
2. Могут ли быть проблемы если мы будем пытаться завести её в таком состоянии?
3. Обязательно ли нужно обслужить машину при таких вводных или достаточно тряпочкой фары протереть?

1) скорее всего есть там смазка нет - покажут нормальные результаты (насухую часы тоже ходят)
2) если были новые на ходу, то никаких особо
3) да

Вы про авто или про часы? Задаёте вопросы

часам ничего не будет

сейфу сейфу рознь, но интересно: часы могут намагнититься в сейфе за такой срок?

Я бы купил. Посмотрел бы амплитуду и другие показатели по прибору, если плохо - сделал бы сервис, а если всё в норме, носил бы и не заморачивался.

Пфффф….
Механическая Сертина 2012 годов , которая лежала на складе и её ни разу не заводили и не обслуживали, а вы за 3135 переживаете.

У 3135 пружина баланса - parachrom.

Тут нужно больше фактуры:
Какая конкретно покупается модель часов?
С какой целью покупается модель на 3135?
Они точно новые?

Sub 114060

Вроде как, говорят, надежнее новых (хочется тулвотчи и не трястись над ними) и цена ощутимо ниже

Один вариант, как говорят, положили в сейф с покупки, даже какие-то пленки не сняты остались дилером при продаже.
Второй вариант похоже, но непродолжительное время носился

10 лет срок не малый, но и не критичный. Я недавно купил такого же плана часы, которые 18 лет пролежали, в пленках. Чуть завел, чтобы проверить ход, но лучше так конечно не делать. За столько лет там все масло скорее всего сильно загустело или высохло и лучше сразу отдать часы на ТО, с полной разборкой и чисткой.

По большому счёту любой мастер скажет, что надо делать ТО, так что можно просто сделать репассаж и не греть голову.
В случае с Ролексом кроилово, как правило ведёт к попадвлову…
Не тот бренд, чтобы там случались чудеса.
Поэтому, повторюсь, надо понимать что конкретно и за сколько вы покупаете.

Ну тогда через вскрытие у нормального мастера и в путь-дорогу.
Ощутимо ниже - это сколько?
Актуальные 116060 можно купить за 1 млн. Вероятно в долгосрочной перспективе это будет даже лучше