Смазка или Репассаж?
 

Уважаемые часовщики,
Столкнулся я со странным феномен ом. Приносишь простую на мой взгляд Швейцарию, на ходу, конец 19, карманные часы даже без секундой стрелки, идут но раз в сутки могут остановиться, прошу смазать. Слышу ответ, тут нужен Репассаж, от 5 тысяч.
На мой вопрос а чем сей Репассаж отличается от обычной разборки смазки например советских часов, более сложных поскольку они с календарём, за 1500, вразумительного ответа не слышу, а иногда и грубости.
Не могли бы прояснить сей туманный вопрос?

Ээээ...
А где такие заповедные места с такими ценами? У вас часовщики воздухом питаются?

За 1500р, наверное, до календаря руки не доходят. Дай Бог чтобы оба накладных камня баланса, сам баланс и вилку с палетами промыли.
Правильное обслуживание часов занимает несколько ... часов :rolleyes:.

Время - деньги! :cool:

часы устроены так, что смазка засыхая содержит в себе частички износа. Добавив свежего масла поверху занесет всю грязь обратно в пары трения и будет работать, как абразив. В особо запущенных случаях, то это все шаржируется в мягкую латунь и работает, как притир.

Вообще, пересмотрев кучу нормальных видео по ремонту часов, одной переборкой и смазкой дело не ограничивается. Огромный процент разбираемых часов имеют износ барабана, как в самом барабане так и на мостах. У некоторых такой люфт, что барабан цепляет за платину. Износ цапф, камней и отверстий.

Если часы старые, то идут, то не идут, то тут уже репассаж не особо поможет. Нужно очень тщательно и комплексно подойти к ремонту. Привести все зазоры к номиналу, оси заменить или цапфы и т.д. Это могут далеко не все часовщики. Это как в машине - заменить масло может любой мужик с руками, а вот перебрать движок, привести зазоры к заводским параметрам и чтоб еще хотя бы 200к км туда не лезть, могут единицы. Можно, конечно, тупо заменить половину изношенных деталей новыми, если эти детали есть в наличии.

Так что, такие часы на полочку в коллекцию. Или готовьте заплатить хорошую сумму.

Вероятно, этим

Вложение 3678897 Вложение 3678896

Спасибо, хоть разъяснили

Надо различать рыночную халтуру, когда просто поверх грязи на камни со стороны задней крышки кидают новую смазку и говорят что все отлично, и нормальную работу. С полной разборкой, мойкой и дефектовкой. И цены тут будут разные, т.к. трудозатраты в разы разные. По старинным часам все усложняется полным отсутствием запчастей. Все детали приходится изготавливать заново вручную. Отсюда и цены.

Квалификация разных часовщиков может быть абсолютно разной. Есть более-менее серьезные мастерские с определенным набором материалов, оборудования и квалифицированного персонала. А есть каморка с часовщиком в углу торгового центра, где мастер может быть высокого класса, а может быть и просто человек, называющий себя часовщиком в отсутствии оных в радиусе многих десятков километров. Квалификацию и качество работы вы никак не проверите заранее. Года два назад в одной каморке мне предложили заплатить за обслуживание Славы 2428 350 руб и подождать 40 минут. Естественно я отказался. За полторы тысячи, я так думаю, просто вынут механизм, снимут стрелки и циферблат и механизм в сборе покунают в бензин, после чего, возможно, покапают куда доберутся какое-нибудь масло. Или того хуже, кисточкой помажут по платинам :D Возможно, я слишком категоричен, и дай бог, чтобы ошибался, но давно уже замечено, что слишком дешевое- хорошим не бывает. Даже если просто почистить и смазать часы, без ремонта и замены деталей, это все равно не то, что батарейку поменять. В ценах я не разбираюсь, но по самым скромным прикидкам, обслужить советскую простую механику должно стоить в районе 3...5 тыс. руб. Хотя всегда хочется халявы :D

Не хочется верить, что кто-то окунает собранный механизм в бензин. Толку никакого, да и обдувать замучаешься, сдувая бензин с поверхностей, и разводы останутся, пожалуй. Я только что перебрал часы Слава 2428. Могу уверить, что за 40 минут механизм обслужить не получится, но промыть баланс и сквозные / накладные камни можно. Только опять-таки, в спешке, под микроскопом, если есть хорошие навыки.
Но если у "мастера в каморке" был запасной и уже обслуженный механизм Слава 2428, то 40 минут - это даже много :rolleyes:

Ну уж не знаю, какая там у него технология, но клиент не будет же вскрывать часы и рассматривать механизм? Может и разводы, а может и что похуже. Недавно обслуживал настольную Весну, перед этим она была обслужена много лет назад у "мастера", так вот приставной ход был чуть ли не залит маслом; масло было на нижней платине и под мостом баланса. Ощущение, что кто-то водил по платине кисточкой с маслом.
Кстати, где-то здесь в теме про мойку часов очень давно, кто-то писал "лайф-хак", как механизм наручных часов, со снятым спуском и циферблатом цеплял на прищепку от штор и промывал в бензине при помощи переделанной электробритвы. После этого сушка и смазка. "Как тебе такое, Илон Маск"?