Головка переводного вала RADO Diastar
 

Здравствуйте, мастера форума.
Произвожу замену обломленного переводного вала на часах
Rado DiaStar с мех. ETA 2824-2.
Вытравливаю остатки вала в посадочном месте головки.
Резьба находится не в самом теле головки, а в шестигранном цилиндре.
Который подпружинен и перемещается на 1.5-2 мм вдоль оси вала.
Кто знает- этот шестигранный цилиндр имеет дно или вал просто
вкручен на определенную длину?
Если второе, то при сьедании вала, кислота дойдёт и до пружины(.
Травлю ортофосфорной, изолировав и головку и зазор воском.
С уважением, Павел.

Вот так она выглядит.

У цилиндра есть дно. Еще, пружинка из нержавеюшей стали. А вал трвится или не хочет?

Спасибо!
Вал травится неспешно,
т.к. опасаясь "прорыва" к-ты,
постоянно вытаскиваю головку в коконе из
воска и проверяю не попала ли кислотра куда не надо.
Голову не погружаю без защиты.
Вытравливал в часах Сейко- заматовалась знатно, прямо до шероховатости.
С уважением, Павел.