Часики F.P. JOURNE нужна помощь
 

Всем доброго дня.
Есть часики Журн. Покупка 2003 года, в Италии. подлинность подтверждена. Золото 750 пробы. Классические мужские. около 41 мм. В наличии коробка, карточка, оригинальная бакля. Ремешок не оригинальный. Калибр 1300. Номерные.
Проблема: требуется полный репассаж, слетели стрелки, потерян шильдик с ЗГ. Сейчас в рабочем состоянии: ходят, стрелки переводятся. Звонил в меркури, сказали, что журн делают только через завод, но сейчас уже отправить из России на завод для репассажа невозможно из-за санкций.
Коллеги подскажите, что можно придумать с репассажем ( где? как? у кого?) кроме варианта как ехать заграницу самому, сколько может стоить вся работа с полировокой?
какая примерная стоимость, если продавать после репассажа?

Буду очень благодарен за конструктивные советы!

В Вашем городе можно обратиться в Секунду

Да, есть у нас в городе, кто сделает. Алексей из Маховика времени (Испытателей 6), Александр в Гранд Каньоне (единственный хороший мастер в Ауруме) и да, та же Секунда... Хотя к ним не обращался, но отзывы вроде ничего... Но, вот что с запчастями?!... В этих часах, судя по всему, последние лет пять на камнедробильной машине работали и сдается мне, что без замены чего нить не обойдется. А денег часы нормально так стоят. Даже в наших реалиях - мультов от 3-4х... Ну, понятное дело, в потребном состоянии...

С секундой работали, особых нареканий не было.

Там не должно быть шильдика.

Опередили,хотел сказать что с ЗГ всё в порядке ,полностью оригинал.

Спасибо. Не очень силен в этой марке и не нашел модель в инете. Там просто такие углубления симетричные, как под ножки шильдика, вот и предположил что он там был.
Его там реально не было? Это просто дизайн такой?

У всех Журнов такие ЗГ.

Судя по выработке на механизме и слетевшим стрелкам, часы требуют полноценный ремонт, а не замену смазки. Если его нормально не обслужить, то вряд ли cal. 1300 автоматически заведется на полный запас хода.

Сомневаюсь, что в СПб что-то путное с этими часами сделают.

Поменять все могут и в Секунде и в Цюрихе и еще нескольких мастреских.
А запчасти где брать большой вопрос.
Такие часы я бы отправлял на фабрику, иначе может случиться так, что будущий владелец получит часы отремонтированные «подручными средствами», а не оригинальными комплектующими.