А вы можете на ремонт взять?
Цитата:
Сообщение от Lentyay
(Сообщение 6837933)
Вы не написали - зачем и почему это надо сделать? Головка - стоит, если там резинка изношена, так надо менять резинку, а не головку! Подшипник? Ну не знаю, мало информации, но я и не припомню, когда мне на 2824 последний раз приходилось подшипник менять. Корпус простой, полировать несложно(это не значит, что недорого!), но по фото не видно больших и средних царапин. А так часы хорошие!
|
А вы можете на ремонт взять?
Цитата:
Сообщение от Lentyay
(Сообщение 6837933)
Вы не написали - зачем и почему это надо сделать? Головка - стоит, если там резинка изношена, так надо менять резинку, а не головку! Подшипник? Ну не знаю, мало информации, но я и не припомню, когда мне на 2824 последний раз приходилось подшипник менять. Корпус простой, полировать несложно(это не значит, что недорого!), но по фото не видно больших и средних царапин. А так часы хорошие!
|
Зачем делать? Тут 2 варианта, либо самому носить, либо продать, но сломанные продавать, такое себе.
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------
Цитата:
Сообщение от Lentyay
(Сообщение 6837933)
Вы не написали - зачем и почему это надо сделать? Головка - стоит, если там резинка изношена, так надо менять резинку, а не головку! Подшипник? Ну не знаю, мало информации, но я и не припомню, когда мне на 2824 последний раз приходилось подшипник менять. Корпус простой, полировать несложно(это не значит, что недорого!), но по фото не видно больших и средних царапин. А так часы хорошие!
|
Специалист посмотрел, сказал, 20тыс+ за запчасти. |