Заскок вилки
 

добрый вечер. механизм идет мостами вверх. ставлю набок, чер 20-30 сех хода - останов. колесо баланса не отрабатывает. снимаю мост баланса - заскок вилки...
механизм старая ключовка.
что посмотреть, куда сунуть отвертку?)
спасибо.

вот, сам механизм, собственно)

Заскок вилки чаще всего связан с неисправностью анкерного спуска. Также еще одна из возможных причин - слишком сильная пружина. При замете старой, севшей, заводной пружину на современную с идентичными размерами, это случается очень часто.

да, пружину менял. спасибо!!

Смотрите на вертикальный зазор в оси баланса и вилки. При работе мостами вверх баланс опирается на нижний камень и максимально приближен к вилке. При переворачивании механизма баланс упирается в камень на мосту и отходит от вилки. При слишком большом зазоре возможен проскок. Если зазор в норме, то, возможно, надо немного подогнуть вилку вверх. Но тут надо смотреть под микроскопом на взаимодействие вилки и баланса, чтобы не допустить затирания вилки о двойной ролик. Вертикальный допуск их взаимоположения не очень большой. Пружина, скорей всего, тут ни при чем. От слишком сильной пружины может быть пристук, но не заскоки.

Игорь, заскок не должен получаться при никаких обстоятельств точно как нельзя замкнуть ящик так быстро, чтоб успеть бросить ключ внутри. От заскока охраняет защитный механизм - он состоит из копие вилки и ролик на балансе. В етот механизм - одинарный ролик, но все равно, на нем есть вырез и он работает точно как в современных механизмах. Тебе нужно проверить каким способом защитный механизм допускает заскока. Ето может быть из за вертикальных зазоров - копие может проходить над ролика, или из за недостаточной длины или неправильного положения копия. Еще, может импульсный камень проходит над хвоста вилки - если он короткий, аксиальный зазор балнса слишком большой или хвост вилки погниут вниз.

Да, верно. Я перепутал заскок с пристуком. Редко приходится применять русские термины.

А мост баланса случайно не пытался кто-то подогнуть в прошлом? Люфт большой?

Для "popeye": Мост Баланса = Balance COCK :cool:

Обычный удар плашмя в системе с противоударным балансом. Вот вы видите заборчик, сантиметров 30 высотой, вы никак его не пройдете нормально. Но можете легко перепрыгнуть. Достаточно балансу во время работы резко переместиться в сторону циферблата (часы упали на стекло), чтобы импульсный камень перескочил "заборчик".

Если люфт изначально большой, то и шансов перепрыгнуть больше. Поэтому и проверять его пинцетом под микроскопом необходимо. Приподнял и опустил колесо баланса, наблюдая за положением импульсного камня.

Андрей,
там ключовка замшелая. Какое противоударное устройство на этих часах. Еще не придумали в то время. Ось там, скорей всего, уже меняная или с диким износом цапф. И люфт в полмиллиметра вертикальный.