Старый "немец" идет 3 суток и останавливается
 

Подскажите, куда смотреть. Механизм чистый, смазанный. Часы уверенно и точно идут 3 суток, потом останавливаются. Стоит толкнуть маятник (без подзавода пружины), снова идут 3 суток и опять останавливаются. Ход ровный, на хорошей амплитуде
Пружина боя заведена, хотя, владелец заверил, что эти часы у него несколько лет ходили без завода пружины боя
Смотреть на что-то "медленное"? Зубья на барабане хода? Или еще куда? Часы встают не через 12 или 24 часа. Трое суток ведь они идут, и хорошо идут. Бой работает исправно

Вложение 3611737

Зачем гадать вслепую? Снимите стрелки, затем циферблат, поставьте стрелки на место, качните маятник и понаблюдайте.
Посмотрите состояние всех бушонов / отверстий на платине - нет ли там отверстий овальной формы. Желательно конечно поместить механизм на стенд и осмотреть с обеих сторон.

Наиболее вероятными причинами могут быть:
Выработка отверстий в платине,
Деформация (незначительная) какой-то из осей или цапф,
Деформация одного зуба на каком-либо колесе, либо полотна самого колеса,
Не помешает проверить зубы на барабане.

все проверено, на предмет выработки, грязи, смазки и пр.

повторюсь - ЧАСЫ ИДУТ 3 СУТОК уверенно и точно. Все колеса, оси и цапфы я проверил. Вот зубы на барабане - сам к этому в первом сообщении склоняюсь

Попробовать приподнять анкерную вилку, так как если взаимодействие спусковой скобы и анкерного колеса максимальны, то в случае износа могут возникнуть состояния заклинивания.

Раз останавливаются, значит не всё проверено. Вы механизм разбирали?

Могут, явление частое, но обычно гораздо ранее чем через три дня. Чтобы рассеять сомнения, нужно понаблюдать за положением вилки во время остановки часов. А для этого, необходимо, как минимум, снять циферблат.

А останавливаются как? Просто встают или маятник затыкается в каком либо положении?

Разбирал. Промыл, прочистил, вскрывал и обслужил барабаны. Нашел выработку оси первого от барабана хода колеса. Эллипс.

Снял анкерную скобу. Скат колес ровный, но если придерживать вращающиеся колеса, чтобы не давать им сильно раскручиваться, то иногда при отпускании колес, они не возобновляют вращение. Где-то клинит/зажимает. Подтолкнешь - снова начинают вращаться. Проблема, значит, не в анкерной скобе. К ней просто не подходит крутящий момент.
Зубья, цапфы диугих колес целы

Для начала, уберу выработку. Может, в этом месте зажимает

Колебания маятника затихают и встают

Вы на правильном пути - Эллипс нужно сделать Кругом :rolleyes:
У Вас есть подходящие инструменты, бушоны и знания как найти "старый" центр круга, который стал эллипсом, увеличить отверстие и установить новый бушон (втулку) ?
Это вылечит перекос оси колеса.

А с выработкой оси (цапфы ?) оси можно бороться несколькими способами, в зависимости от того какой формы сейчас цапфа (фото бы помогло).
Если нет токарного станка и подходящего материала и навыков, то простой вариант установки более высокой втулки или втулки меньшего внутреннего диаметра тоже поможет.