Etachron и его регулировка
 

Доброго всем.

Я не часовых дел мастер, совсем, поэтому возможно будет вопрос нелепый для профи.
Для себя регулирую всегда часы, после покупки и так, раз в пару лет.

Так вот, настраиваю по канонам, вроде как.
Завожу, причем виндером, жду чтоб устаканилось, потом вывожу выкачку в ноль, потом уже точность градусником (есть таймграфер).

И регулируя механизм с этахрон, я никак не обращал внимания на микрорегуляторы данной системы.... и выходит крутил градусник как то с поджатой пружиной..... Да и вообще.

Не совсем ли я все порчу и что нужно делать с этой системой в процессе настройки? (ослаблять пин, выводить спираль в середину, после настройки поджимать?)

https://calibercorner.com/wp-content...-1146x1146.jpg

Все, что написано ниже является субъективным мнением и некоторым личным опытом. Действительно при условии, что баланс хорошо уравновешен, а геометрия спирали не выходит за рамки допустимого.

На что влияют штифты градусника (этахрон) и расстояние между штифтами. Чем больше расстояние между штифтами, тем меньше баланс реагирует на смещение градусника и тем больше разброс между разными вертикальными положениями. Чем меньше расстояние, тем соответственно отклик баланса на перемеещение градусника больше, а разброс между положениями меньше. Тут главное не доходить до крайностей и не перестараться. Спираль в покое должна находится между штифтами, а общий зазор должен быть примерно полторы-две толщины спирали. Положение спирали между штифтами регулируется легким поворотом колонки градусника.

Смотрел видео от какого-то как-бы типа серьезного мастера, так он после установки спирали посредине между штифтами, полностью выбирал зазор.

С тем же успехом можно просто чуть провернуть колонку до того момента, пока прижатая к одному из штифтов спираль не перестанет от него отрываться во время работы. Заморочи меньше, результат такая же хрень. Но из плюсов - не зажует спираль при смещени градусника.

Спасибо, еще бы мнение какого из сведущих мастеров.

https://www.watchuseek.com/threads/m...ation.5436795/
Интересная тема по регулеровке хронометров.

В принципе все сказано. Стандартный зазор от 0,5 до 1 толщины спирали, то есть расстояние между штифтами 1,5-2 толщины спирали, что очень немного и надо контролировать. Делать зазор меньше нельзя, больше - лишь в исключительных случаях (изредко часы лучше ходят с увеличенным зазором). Увеличение зазора еще ведет к большей завистимости точности хода от завода пружины - при снижении завода уменьшается амплитуда, волос дольшее время находится между штифтов и работает на всю длину, соответственно наболее частой причиной сильного отставания часов на слабой пружине является увеличенный зазор в градуснике.

А того этого, так спираль должна располагаться свободно между штифтами или таки прижиматься к одному из них?
И в работе она должна 'подвисать' между ними или нет.....

Если автор понял, то я торможу.

В состоянии покоя спираль должна находится ровно между штифтами. Но это в теории. А во время работы поочередно касаться обоих штифтов.
Чем больше расстояние между штифтами, тем дольше спираль находится в свободном положении во время работы, то есть в этот момент ограничение не действует и спираль работает на всю длину. Происходит нарушение пропорции длина спирали - вес баланса. Чем точнее спираль установлена между штифтов, тем меньше влияние нарушения этой пропорции на работу, потому что в свободное состояние она попадает в момент прохождения точки покоя.

Добавлю свой нубский вопрос по теме:
Может спираль, когда она не зажата между штифтами, звенеть похлеще тиканья об эти самые штифты?

(Есть у меня часики, так у них такой имеется посторонний звук, я их сразу разметил в сервис да и ..... отложил в коробку)