Механизм ЕТА 251.471
 

Уважаемые коллеги

Как вытащить заводной вал в механизме ЕТА 251.471 ?

Благодарю

на фото обвел красным куда нужно нажать и вытащить вал

Там вопрос по моему в другом: в каком положении зг это делать.

В нулевом положении.
Когда головка максимально прижата к корпусу

Мои друзья Благодарю Вас помощь.
Нет возможности нажать там где и куда показывает стрелка на механизме.
Там есть какой-то секрет, но вот какой. Я сам часовой мастер на фирме Bering, но у нас нет и не связаны мы с механизмами ЭТА.
В этом механизме 251.471 что то не так и не идёт зав.вал из механизма и нажать нет возможности.

Зав.вал ставил в любые позиции, но нет возможности нажать и вытащить заводной вал.
При этом- Часы полностью в рабочем состоянии, идут,стрелки переводятся,календарь также переводится.Нуждаются в замене стекла, но вот нет возможности вытащить заводной вал и уже после заменить стекло.

Ещё раз благодарю

ReYOTA
По моему механизм позволяет безболезненно снять плату электроники сверху и ничего не рассыпется.
Я про то, что раз Вы часовой мастер, то можете снять вал вообще не используя какие-то там кнопки.

Добрый вечер
Да, Вы правы,можно разобрать и вытащить, нет желания делать лишние движения с механизмом.
Благодарю!

Хочу поднять тему
Нужно заменить заводную головку на вал этого калибра
В интернете есть головки тиссот как мне надо только там Диаметр под футор (втулку) - 1,6 м, 2 мм 2,7 ,2.5
Под какий диаметр нужно брать?
заранее спасибо