Загадка механизма на Steinhart Militarily 42
 

В своих Military 42 обнаружил загадку, разумного объяснения которой не нахожу.

На роторе автоподзавода красуется надпись, что камней 25 и я искренне думал, что у меня механизм ЕТА2824-2, но внимательно приглядевшись на механизме разглядел маркировку SW200-1, у кторой должно быть 26 камней.

Как так?

Возможно, ротор когда-то давно клепали под ета, а когда ета закончилось, прицепили на селитру. Не пропадать же добру.

MADE BY STEINHART, написано же.

вот сейчас обидно стало)))) часы то шикарные, я бы даже сказал, что из тех, которые на каждый день - мои любимые. Но то, что попахивает обманом, факт)

А может быть ранняя или поздняя модификация у которой один камень убрали?

Ну делов то, для этого бренда такие мелочи в порядке вещей.))) А так, вас ведь не сильно обманули, не говорили же что механизм ета? Что написано в документации к часам? Какой механизм?

галочка стоит напротив eta/sw ))) Так что документация технично намекает, что будет либо то, либо то.

Это да, это была такая хохма, когда они писали - мол сами не знаем что вы получите.)))

Но в вашем случае как у волшебника Сулеймана, все по честному, без обмана. Ротор от ета, механизм от sw. :cool: Получили и то, и то.

На форуме уже были темы с таким же механизмами sw.
Производителя не помню, что то уровня L Duschen и тому подобное.

Думаю, это не злой умысел со стороны Штейнхарт, а добрый.
Возможно на рынке есть предложение вот таких сборных механизмов, вобравших все лучшее и возможно со скидкой. Это конечно домысел, не владею информацией.
Производители 3-5 эшелона ставят, иногда под глухую крышку, в надежде что покупатель не станет считать камни.
На скорость не влияет.

Я б не заморачивался.
Ротор подошел, часы ходят, один камень - бесплатно!
И, кстати, прекрасная иллюстрация как делалась Sellita.