Вопрос по ЗГ Тюдор ВВ
 

Приветствую форумчане.
Есть один вопросик.
На ЗГ Тюдора ББ 41 (мануфактурный) роза прокрашена краской. При эксплуатации Тюдор (приобретены часы в октябре 2019 года), часть краски вывалилась. Попадает ли этот момент под гарантийный случай? Никаких агрессивных манипуляций с часами не производил. Обычная носка. А последний год, после приобретения Роялей, так вообще носка на выходные только. Или забить и носить дальше?

Стереть оставшуюся краску, забить и носить дальше-;)

free Учитывая тенденцию, она сама сотрется))))) Одного не пойму, неужели нельзя было сделать розу на ЗГ как на смайлах? Выпуклую, а не впуклую. К чему экономия на спичках.

Проблема не частая, но известная. Можно попробовать заменить по гарантии, заодно проверить, как работает гарантия Тюдора в России нынче.

alex2812 Буду в Москве попробую)))

Можно позвонить и спросить,зачем ждать?Почти уверена,что случай негарантийный)

Вряд ли износ краски на з/г будет признан гарантийным случаем.

Все мы в курсе периодически случающихся "ситуаций" у Меркури, но чего это вдруг сразу негарантийный? Выпадающий люм из безеля пелагоса тоже должен быть
негарантийным? Если у вас на машине начнет через год обычной эксплуатации отслаиваться краска, тоже вряд ли гарантийный случай? ))) Честно говоря, удивляете. Пусть докажут, что краску сковырнули или растворителем полили сначала. Не должна она выпадать из углублений в ЗГ.

Вот здесь полностью согласен

В отличии от автомобилей, в часовой промышленности не прописывается гарантия на используемую акриловую краску, один, два или три года. Зато есть строка в гарантийной брошюре о нераспространении гарантии на дефекты при естественном износе.

Вот часовой бренд ХХХХХ, например, у себя в документах пишет, что при недостаточно глубокой гравировке (где залита акриловая краска) компонент необходимо заменить, если на часы распространяется гарантия. В противном случае, повторно наносится краска. Услуга выполняется при полном сервисе, поэтому ее цена может быть размыта в смете.
Тот же Тюдор, судя по отзывам в американской сети, может в гарантийных часах поменять з/головку с вообще стертым узором вкупе с платным комплексным сервисом, а не отдельно и бесплатно.

Если в Меркури нанесут краску бесплатно или поменяют з/головку по гарантии -- кто ж против. Однако в зарубежных странах, опять же, судя по сообщениям, официалы в подобных случаях з/головки по гарантии не меняли.

Пс.
Можно самостоятельно нанести акриловую краску, типа Dupli-Color 0-0550 Black и через 4_5 часов удалить излишки краски с поверхности с помощью микрофибры и спирта.