|
|
Вопросы по механизму старых карманных часов
Приветствую, уважаемые форумчане! Есть несколько вопросов по механизму старых карманных часов.
Disclaimer: я новичок в часовом деле - это мое хобби, поэтому сразу извиняюсь за возможные неточности названий деталей или какие то синтаксические и грамматические ошибки. Сильно не пинайте!;) Относительно маркировки: никаких клейм и опознавательных знаков на механизме, равно как и на корпусе нет. И так, 4 основных вопроса, которые исходят из длиннопоста под спойлером. Уж тоже не серчайте за такое количество букв. 1. Это производственный образец, работа ученика, попытка создать какое то новшество схемы или что-то другое? 2. Для чего нужен «островок» под анкерной вилкой? Это ошибка или так надо? 3. Использование дополнительной секции на заводном барабане - норма или..? 4. Частота колебания баланса 17300 BPH вместо 18к - такое бывает? Заранее благодарен за ответы! Надеюсь, для вас они не составят особой загадки. |
Это механизм от Rosskopf (ну или по их патенту). Совершено точно заводской (ученические работы выглядят куда серьезнее приличных заводских экземпляров). Выглядят так мрачно, потому что это дешевые часы. Они все так выглядят, бывает и хуже. Колесная схема вполне стандартная, просто смещенная из за большого барабана. Пропил в платине - регулировка положения вилки штифтового спуска. Частотота баланса, отличная от привычных 18000 не такая уж и редкость. Недавно отдал часы внутри которых стоял LeCoultre с частотой 20222,(2). Тоесть вообще с неполным числом.
Стрелки хорошие но совсем не подходят к этому циферблату. А вообще хорошая интересная работа, вы молодец. |
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 12:22. |