Радо останавливаются ночью.
 

Подскажите в чем может быть дело? RADO Purple Horse 80-х. на ЕТА с АПЗ. На руке идут превосходно. Снятые на ночь встают между 6 и 9 утра Заводятся в ручную ооочень туго - аж пальцы больно.

Обслуживать надо часы. Узел автоподзавода это первое, что начинает изнашиваться при работе без смазки. Тугой завод говорит о плохой работе реверсивных муфт. А малый запас хода о выработанной смазке в механизме.

Открыли, ротор подзавода пальцем крутишь, отпускаешь - а он назад возвращается. Что-то с колесами говорят вроде, завтра точно скажут.
Обслуживать надо, кто спорит. Вот купил, теперь обслужу :)

Дело не в колесах, а в реверсивных муфтах. Они от грязи и отсутствии смазки закисли и не обеспечивают свободного вращения в обратную сторону. Вот ротор назад и отбрасывает.

По итогу - износ верхнего моста, а найти такой не могут - какой-то он специфический там... Подскажите плиз, реально ли найти ЕТА 2836-2 за вменяемые деньги? Хорошо бы новый или в идеале.

Прям вот так весь мост и износился? Целиком?

Запчастей на это механизм полно в инете. Можно даже целиком купить за символические xx т.р.)))

Нет, не весь мост износился - посадочное место одного из колес. З/ч найти не удалось - механизм модифицированный Rado, не стандартный. От стандартного меха мост не подошел - оказался велик.
Причем до этого (по словам продавца) часы были на репассаже в Точном ходе, где тоже, видимо, з/ч не нашли и лишь попытались наклеп сделать на месте износа.
Часы вот такие http://bbwatches.info/radopurplewhitesteel.php
Может механизм в каталоге не тот указан ?

А что написано на самом механизме? Фото механизма есть?

Фото не сделали.

Всмысле разобранные не отфотали, где видны нюансы :(
А так вот
https://rataku.com/i/img-20210416-120347.sG9Zj