Вопрос по механизму "Полет"
 

Привет, ребята,
Хочу спросить, какого калибра этот «Полет». Было произведено 2408 16 камней, но с амортизатором?Показано много таких механизмов, в основном для экспортных часов. Первоначально произведенный есть, или балансирный мост был заменен с течением времени. Показанные часы находятся в отличном состоянии, и я лично считаю, что заводских изменений на них не было.
Заранее спасибо тем, кто откликнулся!

2409 16к

здесь обсуждается
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=7965&page=154

это 2408 побывавший в ремонте с заменой баланса от 2409. Они взаимозаменяемые, и сейчас по рынку ходит множество таких мехов. Определить точно, что это именно 2409 можно только разобрав и со стороны ремантуара посмотреть на камни баланса.

Вы не согласны с этим мнением?

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=1544

Я не могу отличить без разбора и осмотра строения бушона камня баланса со стороны ремантуара 2408 с замененным балансом от "16каменного 2409", если вы умеете, научите :)
PS. Размер угловой проточки у баланса и остальных мостов на фото калибра выше -разный, что говорит в пользу замены баланса.

Нет, Коллега, это 2409 ранний, без накладного камня на оси анкерного колеса.
С такими механизмами шли первые "Столичные" и Poljot в корпусе а-ля "полюс" и нержавейка суперэкспортная.

Так не будет идти противоударный баланс в таком случае, даже, если его воткнуть.

Не нужно ничего разбирать, достаточно заглянуть под баланс. У Побед и победообразных всё точно так же.

Да ну, черт, а я при ремонте меняю (когда нет подходящего от 2408), и после регулировки выкачки мои часы идут +/-10сек, что я делаю не так? :D

Ага, ступил, можно и так по быстрому :rolleyes:

Оси противоударная и "обычная" разные по форме - соответственно, разные посадочные отверстия. И это "выкачкой" не исправишь.

Забавно читать, вы вот теорию, я собственными руками делаю и все работает, но вы и дальше считайте что оно не работает :)