Бортовые часы
 

Коллеги, на НГ, будучи в гостях у родителей жены, у тестя заприметил вот такой девайс

http://i063.radikal.ru/1101/40/8dc4c599d898.jpg

Бортовые часы самолета, врезанные в декоративную коряжку.

http://s013.radikal.ru/i325/1101/14/c7ccc565c5dd.jpg http://i027.radikal.ru/1101/69/0786c490ad4f.jpg


При нажатии на правую кнопку- бежит секудная стрелка и "окошко" наполовину закрывается.

Тесть работал несколько лет в оборонке- говорит, что аналогичные часы ставили и на корабли, и на подлодки.

Время полета подлодки))

ето часики с вертушки,у меня гдето валялись точно такие!

Ух ты! А у меня есть очень похожие, правда без надписи 2 суток и секундомер немного не такой. было очень интересно, это с самолета или вертолета.

Это АЧС-1М, упрощенные АЧС-1
Мои АЧС-1 с вертолета
только светомасса самосветящаяся (индекс В на цифере)
а тут под красную подсветку (К) новомодные))

Вы немного ошибаетесь. Вертолёт, самолёт - разницы нет. Часы авиационные, с необходимым на борту отсчётом времени полёта и секундомером. АЧС-1М не упрощенные, а скорей "М"одифицированные. Если в АЧС-1 секундная стрелка основного циферблата идёт всегда, а секундомер (нижняя шкала) "запуск-останав-сброс" правой кнопкой "пуск", то в АЧС-1М на нижней шкале стрелки секундомера нет. Ею является и так-же работает от кнопки "пуск" стрелка секундомера основного циферблата. К тому-же в АЧС-1 циферблат нижней шкалы на 60 мин., а в АЧС-1М на 30. Буква "В" на циферблате означает, что стрелки и шкалы часов покрыты "светомассой временного действия" (к радиоактивности не имеет никакого отношения), которая имеет эффект остаточного свечения в темноте после облучения обычным светом, или ярко светится в темноте, в ультрафиолетовых лучах светоарматуры "АРУФОШ" самолётных кабин (самолёт Л-29 и др.). Очень красивое зрелище - шкалы, цифры, стрелки всех приборов "висят" в темноте. Яркость свечения можно менять. Чем темнее ночь, тем менее яркой должна быть подсветка. Буква "К" означает - для подсветки приборов "К"расным светом, а покрытие - белая краска. Не так экзотично, но тоже хорошо видно (МиГ-21, МиГ-23 и др.). Ещё есть АЧС-1МН. Аналог АЧС-1М с добавлением встроенной подсветки прибора и освещением под "К"расный, и "Б"елый свет.

это и имел ввиду под "упрощением" - стрелок-то меньше на одну стало))

Кстати, по поводу применения на флоте - зря смеётесь. Они применяются везде, где (есть штурманы!) необходим отсчёт времени и счисление пути. В армии так вообще повсеместно. У меня от Красной Армии остались наручные, "штурманские" - а-ля АЧС-1, с теми-же функциями и светомассой. Красивые, но ненадёжные. У всех часто ломались. У меня на Су-27УБП в наборе высоты на форсаже, на 6000м произошла разгерметизация кабины. Хлопок, туман, сработал костюм, кислород потоком в маску . Пришлось возвращаться, попутно сбросив лишние для посадки почти 5 тонн керосина (лучше бы деньгами!). В общем при разгерметизации стекло отстрелилось от перепада давления. Ещё и стрелки обо что-то погнул. Где-то лежат. Может выставить на продажу, кому нибудь в коллекцию!?

Очень интересно увидеть Вашы часики!выложыте фото если нетрудно!?

Да я живу в Краснодаре, а часы дома у родителей, в Нижегородской обл. Попробую добыть фото с помощью ММС.