Ищу Field Watch (полевые часы), механика, Swiss или Japan Made, до 1000$
 

Приветствую.
Озадачился выбором часов на каждый день.
Бюджет 500 евро без НДС (в крайнем случае 1000 на все), механика, до 40 мм желательно, до 12 мм толщины, хорошая читаемость в любое время.
Стиль - ближе к Field watch. Запястье 18,5.

Пока сложились такие варианты:
1 - Hamilton KHAKI FIELD KING AUTO https://www.hamiltonwatch.com/en-int...king-auto.html
2 - ORIENT STAR Outdoor RK-AU0210B в металле с черным циферблатом https://www.orient-watch.jp/orientstar/prod_outdoor.php
(боюсь на вариантах с PVD покрытием будет куча царапин зиять со временем)

Hamilton сильно привлекает внешностью: стрелки, промежуточные деления, окно дня и даты (кроме полированого "безеля"). Но отторгает качеством исполнения. Почитал на форумах (тут и на англоязычных), везде пишут о плохой водозащищенности. Кроме того стекло без антиблика (у обзорщиков на видео постоянные блики, на солнце можно и время не увидеть), люм средненький.

Orient star чуть крупнее, но корпус идеален: 100WR, завинчивающаяся ЗГ, все сатинировано, отличный люм, антиблик, все четко. Плюс индикатор запаса хода.
Единственное что по ним смущает - как механизм в сравнении со швейцарцем? Мех новый, мало инфы.
И имеет ли этот F6N43 что общего с F6N47 что в дайверах под ISO сделанным?

Смотрел MIDO, Tissot - не нравится их дизайн, совсем.
Рассматривал Certina DS Action Day-Date Powermatic 80 но строговат дизайн, под офис только.
Seiko альпинист - толстоваты и полированные со всех сторон (видел что с ними через пару месяцев бывает).

Что надежнее Hamilton или Orient Star, чей механизм лучше Swiss made или Japan made?...
А может кто предложит еще интересные варианты?

P.S. про современный Hamilton сложилось впечатление дешевой но красивой упаковки за которой ничего нет (нет качества, нет технологий, нет надежности). Берут своей историей и мельканием в Голивуде...

Зная историю обоих брендов во ВМВ лично мне американский (впоследствии швейцарский) Hamilton ближе чем японский Orient. Особенно в стиле военных часов:)
А по качеству одно и тоже в целом.
Еще звонкий звук тикания ета мне нравится.
Кстати есть экземпляры Hamilton с надписью на задней крышке «Геройскому народу СССР», после войны присылали.

У меня есть данный Ориент, с руки не хочется снимать. Форма стрелок отличная и корпус удобный.
У хама есть модели с 80-ти часовым запасом хода, у ориента только 50, зато есть индикатор. Автоподзавод зверский, сидя за компом целый день стрелка поднимается на глазах.
Хамильтон более в винтаж-стиле, это многим нравится. День недели опять же.

PS у ориента нет родного браслета, только ремешки, хотя мне как раз нравится кожа.

http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1583443346

Наткнулся на Glycine Combat 6 Classic на SW-200-1 (новые модели) в вариантах 36 и 43мм.
Выглядят интересно, но для меня слишком полированые, и "безель" очень тонкий - больше риск побить стекло.
Кстати, очень тонкие, около 10,5мм.

По селите не очень хорошие отзывы.

Хм...имхо, Хэмы вполне на уровне - и механизм интересный, и дизайн на уровне.

На водозащиту действительно попадались нарекания - вроде как конструкция уплотнителя не лучшая на Хэмах, но филд вотчи - это вообще НЕ про воду.

Я бы сказал, что даже ВР50 для таких часов - норма. Филд вотч - это ж потоковые армейские часы для сухопутных войск. Основная их функция - быть супермассовыми и дешевыми. Так как средний срок жизни пехотинца в той же ВМВ исчислялся днями (вообще на войне - в бою секундами, наверное).
Где же тут качественных часов напастись...

Из моего опыта - у Сертины с водозащитой все очень хорошо. Но вот филд-вотчей я у них и не помню. разве что вот такие ретродайверы вспомнил.

https://getat.ru/wp-content/uploads/...1/IMG_0284.jpg

В каком году были?

Вы изложили одну сторону концепции Field watch, другая - простые, небольшие, надежные, легкочитаемые. Вот это то и перенял гражданский сектор в современном дизайне Field watch.

P.S. До годов 70-ых, часы были преимущественно у офицеров сухопутных войск...

А так же у всех офицеров воздушного и морского флотов)

Такое себе удовольствие на механике.