Цапфа осталась в камне...
 

Причем не в одном, а обе с двух сторон - и в мостике, и в платине. Произошло это лет 100 назад. Часы цилиндровые, цилиндр в порядке, а колесо одно сломанное... Обломки плотно засели в отверстиях. Не проходит даже самое тонкое сверло номер 1.

Как их извлечь, чтобы не повредить камни? Высверлить не получается. Выбивать боюсь. Может как-то вытравить химией?

Значит, нужно взять более тонкое сверло.
Кардинальный способ - хорошенько вымочить несколько суток в хорошем растворителе старой смазки (ацетон ?), расшатать иголочкой под микроскопом и извлечь сильным магнитом.

На фото слева стоит патентованный набор древних сверл, ни одно не проходит. В ацетоне были (капал). Отмачивал сутки. Смотрел под МБС-2. Серебрится, но не выскакивает. Может кислоту какую подпустить?

Начните с лимонной.

Добрый день!

Единственный безопасный способ - приготовить концентрированный раствор квасцов, а затем окунуть в него мостик, через несколько часов остатки либо выпадут, либо распадутся, не повредив мостик.

С уважением, Душан

Ортофосфорная кислота тоже подойдёт. Можно пробовать выдуть компрессором, вынять неодимовым магнитом.
Сверлить уж точно не нужно

самое доступное= это капайте электролитом, периодически промывая и обновляя.и смотрите под микроскопом

А смысл, если камни уже повреждены?

Фосфорная (ортофосфорная) кислота не растворяет сталь, но вступает в реакцию с оксидом железа (ржавчиной). Лучший и проверенный временем способ - это замочить весь узел, с камнем и цапфой, в растворе алюмокалиевых квасцов, как уже Душан посоветовал. Они работают по стали с хирургической точностью. Через несколько часов от цапфы остануться только воспоминания.

Я согласен, у меня целый пакет квасцов. А если квасцов нет и ждать долго?