История механизмов «Россия» (16 камней) и «Балтика» (21 камень)
 

В 1956 году группа молодых специалистов задумала создать собственную конструкцию часов. Вечерами они принялись за исполнение своей мечты. Главный инженер Н.Д. Кувшинов знал о затее и всем, чем мог, помогал молодежи, в том числе и сохранением тайны. Очень им хотелось ее сохранить.
Постепенно «Россия» (так назвали новые часы) обрастала чертежами, а потом и деталями. Вскоре новенькие часы легли на стол начальника технического отдела А.В. Кадыкова и сразу покорили его.
Вторая оригинальная конструкция часов появилась через несколько месяцев. «Рекорд» был создан руководителем только что созданной конструкторской группы И.А. Старковым и его помощником М.А. Киселевым. В 1965 году им была присуждена золотая медаль Лейпцигской ярмарки как самым плоским часам (высотой 2.7 мм).
Иван Александрович Старков был образованным инженером, смелым конструктором и талантливым учителем. Встреча с Иваном Александровичем во многом определила конструкторскую судьбу М.А. Киселева.
Часы «Балтика» (на 21-м камне) и «Россия» (на 16-ти камнях) - самые первые часы на одноименных калибрах. Именно от этих часов и пошло название механизмов.
В механизме Балтики: на платине стоит накладка под анкерную вилку. Под анкерное колесо стоит парашют. На ангренажном мосту стоит накладка в виде дуги под промежуточное и анкерное колесо. Тонкая ось секундного колеса и соответственно тонкое отверстие в центральном колесе под ось секундного колеса.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=RDl-6_pslLw&t=167s[/media]

Экспортные часы «Ракета» Петродворцового Часового Завода первой половины 1960-х годов. Циферблат гильошированный. На циферблате надписи «Raketa 16 jewels antishock waterproof». Часовые знаки позолоченные. Стрелки позолоченные, минутная и часовая-граненые. Под циферблатом расточка под часовое колесо. Корпус часов хромированный. Задняя крышка закручивающаяся с надписью «пылевлагонепроницаемые с противоударным устройством».
Экспортный механизм «Россия» на 16 рубиновых камнях. Крепление механизма к корпусу осуществляется тонким прижимным кольцом. Особенности механизма: на ангренажном мосту надпись: «sixteen 16 jewels unadjusted Petrodvorets made in USSR»; бушон и лира другой формы; мост центрального колеса закреплен винтами с большими "шляпками"; на платине нет боковой расточки и отсутствуют отверстия под крепежные винты; изменен Incabloc; другой (более тонкий) переводной рычаг; винт "собачки" с фаской.
Часы были куплены мной на Ebay несколько лет назад, прибыли из Европы, где и были куплены предыдущим владельцем.

Машинки, безусловно, хорошие, но являются практически полной копией Seiko начала 50-х годов. Хотя, в те времена схема с треугольным мостом была по миру распространена и многие делали подобные механизмы.

ETA 1080. Начало производства - 1955 год.

..часов Сейко

http://images.yuku.com/image/jpg/b68...251c9aa6_r.jpg

Редкий механизм «Россия» 2609.I 1975-1976 гг. с гильошированными мостами. Переходный вариант от механизма типа «Россия» к механизму «Плоская Россия» на базе 2609.Н . Выпускался на бригадах ПЧЗ, партия была маленькая. Затем полностью перешли на выпуск «Плоской России» и к этому типу механизма уже не возвращались.
Мост анкерной вилки крепится двумя винтами, как на «Плоской России», баланс также как на «Плоской России» без так называемого "брегетного изгиба".

[media]https://www.youtube.com/watch?v=TG7do7oYQgg&t=33s[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=XDhbFx8OOoU&t=27s[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=8IjQgO6NyYo&t=4s[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=14TRbVlNdWY&t=7s[/media]

Разновидности механизмов «Россия» 2609 Петродворцового Часового Завода.
[media]https://www.youtube.com/watch?v=76pDnFSJIaI[/media]