Настройка настенных ОЧЗ 1966 года
 

Здравствуйте, уважаемые!
Встали настенные часы ОЧЗ с получасовым боем, подаренные мне отцом 15 лет назад. Решил вспомнить молодость (был подмастерьем у отца 4 года до окончания школы) и попробовать отремонтировать самостоятельно, памятуя, что после ремонта в часовых мастерских несколько лет назад возил потом по гарантии пару раз.
Разобрал, почистил изопропиловым спиртом, смазал часовым маслом. Собрал.
Для настройки решил не вставлять часы пока в корпус, а настроить их на столе, который выставил по уровню.
Теперь вопросы:
1. Достаточно ли суточного цикла (раньше мы так в мастерской проверяли всю механику)?
2. Необходимо ли настраивать "выкачку" - равномерность тика маятника?
3. Есть ли в публичном доступе книга по ремонту этих часов?
Фото и видео здесь https://yadi.sk/a/0Gr2npcHW2F83Q
Буду благодарен за любой конструктив.

Доброго.Я поступаю немного по другому.После репассажа,ставлю машину в корпус без цифера,ставлю стрелки и запускаю,так же и выкачку можно настроить и молотки.По ремонту-есть книга''Ремонт крупногабаритных часов''

Окончательно выкачку надо выставлять в корпусе. Об этом даже в инструкции к этим часам сказано. Промывать лучше бензином, а не спиртом. Вот здесь посмотрите: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=185295
Правда, автор, похоже, заблуждается насчёт "внешне одинаковых барабанов, но разных пружин". Пружины одинаковы (недавно это на форуме обсуждали, поэтому не надо ничего помечать.

В теме на которую Вы ссылаетесь в первом же сообщении сказано

цитата:" Не забываем пометить барабаны хода и боя. Внешне они одинаковые, но пружины внутри разные."

и это правильно, для часов до начало 70-х годов выпуска.

Что-то не нашел. Кто автор и какой год выпуска?

Наш модератор ссылку скинул в другой теме. Спасибо ему. На 244 стр. по групногабаритам есть кое что.

Спорить не буду, но сам не припомню одинаковых барабанов с разными пружинами. Возможно, просто не попадались, хотя многократно уже ОЧЗ чинил и обслуживал.

Глупо и технически, и экономически не обосновано ставить в эти механизмы разные пружины- это не венец (эталон) часовой промышленности, который пойдет на выставку.
А сотни тысяч штук на на конвеере - это в целом и экономия и морочится не надо, что ставить на бой, а что на ход (какой барабан поставил, тот и работать будет). Нормальное решение(одинаковая пружина на ход и бой) и себестоимость ниже у часов.

Для нормальной работы боя обычно требуется бОльше усилий чем для работы хода.

По крайней мере так устроено большинство часов которые приходилось обслуживать и ремонтировать.

Да-да, есть такая книга, читал. Просто подумал, что есть что-то специально по крупногабаритным. В принципе и у Харитончука, и у Пинкина достаточно подобной информации.