Какая форма пружины храповика старого F.M.S.?
 

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как выглядели пружины храповика заводных барабанов на таком механизме.
Ко мне попал без этих пружин, на одном барабане стоит эрзац из проволоки.
В интернете удалось найти изображения лишь примерно похожих, чего явно не достаточно. То есть, при очень похожих механизмах, формы пружин на фото из интернета почему-то разные.

Фото лицевой части механизма (о которой и вопрос).
https://mironow.files.wordpress.com/...pg?w=468&h=351
И другие фото механизма, что бы понятен был контекст.
https://mironow.files.wordpress.com/...pg?w=468&h=351
https://mironow.files.wordpress.com/...pg?w=468&h=351
https://mironow.files.wordpress.com/...pg?w=468&h=331

Атрибутировал механизм как Friderich Mauthe, Schwenningen 1903-1925 годов выпуска.

Дайте первое фото крупнее и четче, без планки, прижимающей храповики, чтоб видны были места крепления пружин.

https://ronaldjoiner.files.wordpress...-running_2.jpg - Ваши пружины? Фото очень большое!

P.S.
Геть все пружины такого типа изготавливаются из обычных канцелярских скрепок и работают отлично!

Да, это оно. Спасибо
Не хочется на антикварный механизм ставить полный ахтунг. Попытаюсь все же найти пружину

Почему же? Проволоку прямоугольного сечения Вам не найти, а, если Вас смущает, что аутентичная пружина имеет плоское сечение, а скрепка - круглое с диаметром 0,8, так сечение скрепки можно легко изменить на наковаленке, если цвет - так готовие пружини можно зачернить, например. оксидированием в кипящем масле

Пружинит самодельная пружина из скрепки в точности так же, как родная, заводская, - просто посмотрите на ее длину.