Нужен совет, помощь по карманным часам!
 

Всем , Доброго Дня ! Купил себе в маленькую коллекцию часы , а они за сутки отстали на один час , сдвинул градусник до упора к + , отстали на 15 минут . Посоветуйте какие есть варианты сделать ход точным . Спасибо !!!

Чистить, смазывать, немного удлинить волосок, если там есть запас(а он там вроде бы есть).

То есть сначала надо почистить и смазать , и если проблема не решится то тогда уже надо регулировать волосок , я правильно понял ? Да , волосок около 1 см . есть , после крепления винтом . Его нужно натянуть или ослабить ? , и на сколько примерно ?

Подождите что либо менять. У Вас цилиндровые часы. Судя по всему неполадки в механизме. Смазка и регулировка здесь не поможет. Лучше покажите опытному часовщику.

От механизмов на цилиндровом ходу большой точности ожидать не стоит. Если при носке такие часы будут показывать точность + - 5 -6 мин - нормально.

Сами ничего не делайте, если раньше этим не занимались. Если часы спешат, то нужно увеличить длину рабочей части, уменьшив длину "хвостика". Не подтянуть или ослабить, а протянуть волосок против часовой стрелки. Перед этим поставив градусник в нулевое положение, как на фото. Увы, не вижу - там винт или клиновидная шпонка?

Хорошо отрегулированные часы с цилиндровым механизмом, при постоянной температуре окружающей среды, без ударов и встряски, при коллекционном хранении, идут более-менее точно, но точности анкерных от них ждать не стоит.

На миллиметр примерно, а потом снова тестировать. Но лучше это пусть сделает опытный часовщик.

Было бы хорошо если бы +/- 5 минут , но к сожалению не ходят так .

Спасибо Uhrolog , буду искать мастера , просто думаю возьмется ли кто за цилиндровый спуск .

Посмотрел по Яндексу. Ремонтов часов в вашем городе более 40. Больше чем уверен, что в 39 только батарейки меняют. А если будете сразу говорить про "цилиндровый спуск", то и в последнем откажут.

Спуск здесь не при чем... Он дальше расположен. Особенность подобного механизма в хитроумной конструкции прорези в оси баланса. Это там зарыт пресловутый "цилиндр". Он, кстати, очень ломкий и восстановлению практически не подлежит. А как делали спусковые колеса я и по сей день не пойму - с такими смешными "башмачками" на кончиках...

https://sinref.ru/000_uchebniki/0530...64/000/160.jpg
https://sinref.ru/000_uchebniki/0530...64/000/161.jpg

Не спешите, найдите потихоньку коллегу-коллекционера, часовщика любителя (не в городском ателье), и покажите ему свои часы.
А пока, положите часы в коллекцию и любуйтесь. Придет время, может и сами научитесь это делать. Главное - они идут! Поверьте, когда коллекция пополнится, вы и сами забудете часы заводить... Главное - лежат исправные...

Пусть следующими часами будут анкерные. :)

Поэтому и боюсь отдавать в мастерскую , что бы не сломали , читал про хрупкость цилиндра , и что потом не отремонтировать , так как нет уже таких запчастей . Анкерных у меня уже трое , Longines , ZentRa , Lanco , все идут на секунды за сутки , все радуют ! Но хотелось с ключиком , вот эти и купил , состояние понравилось , а они отстают , но я всё равно им рад ! Поэтому так я и поступлю как вы советуете , не торопиться !

Проверьте фрикцион на минутнке сначала, разбирать ни чего не надо, просто попробовать перевод - легкий или нет.