|
|
Профессиональные "пилоты" - часы для летных экипажей в гражданской авиации
Уважаемые форумчане!
Признаться, не знаю, в какую ветку форума мне следует предложить эту тему. Поэтому, заранее приношу извинения, если я что-то делаю не так. Давно уже задумался над тем, что в настоящее время нет ни одних внятных наручных часов для летных экипажей в гражданской авиации (являюсь действующим членом экипажа). При этом, ношение наручных часов - является обязательным требованием по своим причинам. Но сейчас не об этом. Дело в том, что уже давно, вся информация, расчеты и тэ дэ, представлены в пилотской кабине для летных экипажей и на некоторых типах ВС - в кабине, для кабинных экипажей. И нет нужды в сложных хронометрах на руке. По - крайней мере, в том виде, в каком они представлены. Это уже скорее - элемент некоторого стиля, нежели настоящие "пилоты". Но есть одна тема, которая действительна нужна экипажам. В полете, нам нужен дополнительный цифер, на котором мы могли бы контролировать время, оставшееся до завершения рейса (пассажиры вечно задают этот вопрос бортпроводникам). Или выставить 2 часовой пояс при нахождении в командировке. Или выставить время UTC. Разумеется, это все есть на многих часах. Но...не то. Много лишнего. Вот я и хотел бы предложить примерный вариант настоящих "экипажных" часов. Интересно, что вы скажете. Итак, за образец дизайна я бы взял IWC Portugese с горизонтальным расположением 2 доп. стрелок. Но! Доп. стрелки , и левая и правая - должны быть часовыми! То есть, показывать часы, левая - в домашнем регионе, правая - по моему выбору (полет, 2 час.пояс или UTC). На большом , главном циферблате, обязательно должна размещаться только 1 стрелка! Минутная. Секундная - возможно (надо посмотреть), но не обязательно. По большому счету, особой нужды в ней нет. Вот такие часы. Могли бы они быть вам интересны? И кто может такие изготовить? Еще раз прошу прощения. Если что. |
Цитата:
https://www.dornblueth.com/ |
Если требование только стрелки, не строгое, то на мой взгляд самые подходящие под ваши требования часы Брайт аэроспейс. Очень удобны жк дисплеи. Для того чтобы знать оставшееся время можно запустить таймер при отправлении, а второе время также легко устанавливается при неоходимости. Всегда перед глазами два времени, местное и домашнее. К стати очень популярные часы в авиационном мире. При случае обратите внимание, встречаются довольно часто. Титан опять таки, очень приятен в носке.
Много стрелок на циферблате заставляет « подвисать»на некоторое время чтобя считать нужную информацию. Что не всегда удобно. Но это мое мнение. По этому извините если не в тему. Я сам просто заморачивался по этому, пока не пришел к этому выводу. |
Спасибо
|
Часы для работы - Casio с функцией секундомера, обратного отсчёта, второго времени и т.д. Часы точные и надёжные. Лучше не придумать. Мне кажется, топикстартер приходил не за этим, а обсудить форумную лимитку часов для тех, кто хочет носить часы "которые могли бы носить пилоты".
|
Да это понятно, а вот где взять нужный часовой механизм?
|
|
не знаю как гражданским, а военным немецким пилотам выдают Tutima, сейчас вроде М2 с хронографом, раньше милитари ....
уточнил, да выдают! https://tutima.com/wp-content/upload..._c-422x422.jpg |
|
Получается регулятор с GMT - центральная минутная, два часовых субцифера. Возможно центральная же секунда (нужна скорее для контроля - идут часы или встали). Запас хода как опция на периферии цифера. Без дат и дней недели.
Интересная задумка, но целый модуль изобретать для форумной лимитки - сложновато. |
| Часовой пояс UTC +3, время: 18:32. |