Работа механизма автоподзавода
 

Здравствуйте все. Купил недавно ДейтДжаст сталь-золото с новым калибром (типа 70 часов работы после полного завода). Так вот вопрос. Я завожу вручную часы в вскр вечером. Затем с понедельника по пятн в 9 утра надеваю, в 9 вечера снимаю с руки. В субботу надеваю их в 6 вечера (то есть лежали ночь, утро и день), в 12 ночи снимаю. В вскр до 3 дня лежат. Надеваю их в три часа дня в вскр - стоят. Это нормально? Как считаете?

Заводите вручную до упора ?
Просто не хватает завода.

Как я понимаю, часы новые, проходят обкатку.

А что значит до упора?) После остановки 30 поворотов делаю.
И что значит обкатка? Да, часы новые. Меньше месяца им.

У меня примерно такая же история была.... сейчас часам около 3 месяцев и запас хода вроде бы в норме.

Дайте немного времени, уверен что все придет в норму :)

Механизму нужно время, для стабилизации работы.

Я так понимаю, что мне нужно их раз в неделю подзаводить?

а в инструкции то, что написано?

На этот счёт ничего )

Скорее всего, просто не хватает движения в течение дня для полного завода.
Чтобы исключить вариант дефекта, не оставляя в сервисе- лучше всего протестировать их в течение недели, не нося:
1) Полностью завести вручную (наверное, оборотов 60)- положить и засечь, сколько часов пройдут.
2) Полностью завести ротором (минут 5 качания должно хватить)- аналогично засечь.

60 не много? Продавцы в Меркури орали, что не больше 30 можно. ))