Восстановление резьбы в пластике
 

Приветствую, джентльмены)
Уверен, что не у одного меня такая проблема: после вскрытия часов (ДЖИ-ШОК в моём случае) и при последующей их сборке (установке задней крышки) при чрезмерном усилии на отвёртке срывается резьба под винт в пластике корпуса.

Прошу поделиться идеями или опробованными способами восстановления резьбы.

можно зубочистку засунуть или тонко спичку строгануть и так же засунуть. и ввинтить в нее винт.
так же можно попробовать капнуть эпоксидкой или клеем и резьбу по ней прорезать.
можно еще попробовать различные фиксаторы резьбы.
но это все так - побаловаться. лучше купить новую деталь

ИМХО - самое простое, и при этом надежное, как Вам и посоветовали выше - эпоксидка в отверстие, а потом в неё "режете" новую резьбу родным винтиком.

Я бы лучше поискал донора корпуса по возможности или заказал корпус. Модуль - самое важное в часах, поэтому лучше лишний раз не рисковать.

Всех искренне благодарю!
Но вот это улыбнуло не на шутку))):
"можно зубочистку засунуть или тонко спичку строгануть и так же засунуть"
Дело в том, что эта беда случилась с хвалёным "RISEMAN"-ом.
Мало того, что они на холоде элементарно "потеют" изнутри, так ещё и эта хрень впридачу)
Мастер мне пролепетал что-то вроде "НУ ПОНИМАЕТЕ, ИХ ЖЕ СОБИРАЮТ В ТАИЛАНДЕ, А ТАМ КЛИМАТ ВЛАЖНЫЙ, ПОЭТОМУ ОБРАЗОВАНИЕ КОНДЕНСАТА ВНУТРИ ЧАСОВ-ЭТО НОРМА."
А в Таиланде невозможно в сборочном цеху создать соответствующий климат?))
Или часы под открытым небом собираются, среди пальм?
Короче, я от новодельных попугайских ШОК-ов отвернулся окончательно и насовсем.

Riseman давно уже начали выпускать (2008) / не выпускают уже несколько лет, так что вполне возможно, что уплотнительные кольца высохли. Старые модели, как мне кажется, надо обслуживать для сохранения водозащиты сразу после покупки.

Конденсат внутри это плохо конечно... Только ведь это в определённых пределах действительно норма, об этом и в мануалах говорится. Полистайте форум - об этом очень много говорилось... У себя, правда, не видел ни у одних, но и специально, как грвориться, лёд на стекло не прикладывал... А сухую атмосферу в цехах, конечно можно создать, только в таких производствах у людей слизистая оболочка за несколько часов реально высыхает до трещин кровавых (это "особые производства"... где это действительно необходимо)... Или, как вариант, собирать часы в специальных камерах по типу как в хим. лабораториях... только это, наверное, умножило бы цену раз так в.... :) А потом, даже если допустить, что за время эксплуатации влага вообще не проникнет внутрь, то как батарейку менять, чтобы также " соблюсти технологию"...
Я думаю, что Вы излишне горячитесь в своих выводах...

Открутить крышку просушить феном (жены, не строительным), без фанатизма. Потеют у многих, дело действительно не в прокладках.

Если бы,у меня с какой то моделью,была бы такая патология :D ,,прилепил,,бы к модулю, кусочек влагозаберающий гранулы -из тех что кладут в мешочках в обувь и т.п.;)

Notgreedy, это силикагель :)