Железнодорожные карманники
 

Никак не пойму, почему такое было разнообразие требований к часам в разных железнодорожных компаниях?
Ну ладно, с точностью более-менее понятно - там вопрос денег: чем выше требования, тем дороже обходились бы часы. Кому-то необходимо было пол-минуты в неделю, а кто-то ограничивался 2 минутами.
Но по остальным требованиям почему такое разнообразие? В частности, по оформлению циферблата или настройке часов. Почти все использовали арабские цифры, а некоторые и дополнительную 24-часовую разметку другим цветом. И это действительно удобно и читабельно. Но встречаются ЖД часы с римскими цифрами. Например, для итальянских государственных железных дорог (FS - Ferrovie dello Stato), см.фотки. Неужели такое повышало читабельность циферблата? Или это требование возникло из-за того, что Рим - столица Италии, и поэтому римские цифры самое то, патриотическое?
Ну или зачем у итальянцев требовалось, чтобы стрелки переводились поддавкой (из-за этого, в частности Зениту, приходилось переделывать стандартный калибр)? У других ЖД компаний таких требований не было.

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=145933

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=145934

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=145937

ТО вы мало жд часов видели..

Разумеется, хотя кое-что видел. Поэтому и возникли вопросы.

Как мне кажется, поддавка исключает случайное перемещение стрелок от неосторожного вынимания часов из кармашка.

Неужели в 1924 году итальянцы столь ревностно относились к своим историческим цифрам?

Остатки темы - http://pilguy.com/showthread.php?t=76&page=3

Часть фото "умерло".

Римские цифры появились за 500 лет до нашей эры у этрусков (см. этрусский алфавит), которые могли заимствовать часть цифр у прото-кельтов.
причём тут итальянцы?

Спасибо, посмотрел с интересом. Но у меня сложилось такое ощущение, что многие эти часы (российских ЖД) вряд ли стоит назвать железнодорожными в том понимании, как это принято на Западе: просто закупали более-менее подходящие серийные часы и потом кто-то, извините за такое слово, "нацарапал" название железной дороги. Причём порой одна и та же Жел.дорога на разных часах "нацарапана" по-разному. Тут о системном подходе к оформлению и качеству вряд ли стоит говорить. ИМХО, разумеется.

ЮЗЖД - в основном римские цифры
http://pilguy.com/showthread.php?t=30
Влк.ж.д. - арабские цифры..
http://pilguy.com/showthread.php?t=71
http://pilguy.com/showthread.php?t=73&page=2

Дарственные не учитывал..

По FS - вроде и арабские цифры попадались. Дома надо глянуть.

https://auction.catawiki.com/kavels/...s-pocket-watch