Гибридные авто
 

На создание темы сподвигла маленькая новость
(может уже и боян):
На гибриды Prius от Toyota будут ставить звукоимитаторы, работающие на скоростях до 30 км\ч - иначе двигатель совсем неслышен, что опасно.

Есть у кого опыт использования гибридов?Планируете ли в ближайшее время и какие есть варианты для России?
Что сподвигло?

интересный ( для меня ) вариант Лексус джи эс
гибридный,но полный привод на 350 м перевесил
при выборе,если новый выйдет на полном приводе -
надо брать ! ( с )

спасибо...вижу настроены решительно и ...уверено
тоесть новые техи не пугают
а что сподвигает
что привлекает в гибридах?характеристики?экология?

экология пока не главное
1.низкий расход по городу
2.бытрее на 0,5 с до сотни
3.конкретно по Лексусу -
машина с гибридом внутри
модельной линейки
самый верх,т е гибрид условно
говоря "круче" 350 го,единственно
пока полный привод приоритетнее

У нас смысла в гибридах нет,цена в сренем на 10КБ больше,а это как минимум 10т бензина-так что отбивать долго...и есть проблема с инвертером при пробеге ближе к 200т. он умирает,замена плюс работа 8.5Кб,в остальном всё нормально...ждём что приподнесёт новое поколение

Я как-то напугал супругу рассказом о гибриде, после того как Константин Сорокин побывал в Астрахани:
http://www.autoreview.ru/archive/2005/17/test/
И до сих пор при выборе новой машины она упорно качает головой, не соглашаясь на альтернативные источники питания в машине.
Много воды утекло с тех пор и сейчас я считаю вполне оправдана покупка гибрида. Их научились и ремонтировать и делать. Lexus уж точно. С другой стороны в пробках от него толку мало, вся прелесть накопления энергии в дальних перегонах, потому и в крупных городах это не так актуально, моё мнение.
Сейчас из гибридов, насколько я знаю можно купить BMW X6, Mercedes S-класса, Lexus RX400H, Toyota Prius, Honda Insight, Lexus LS 600h.
Кстати Prius очень много светится в последних голливудских фильмах, наше будущее? :)

Юра,тут до ста тысяч доездить не получается,
а по разнице в цене - за понты нужно платить :)

но очень экономично в городе по расходу основного топлива
что и пишет Сорокин

Так там нечего ремонтировать-меняется блоками и всё..
Вы путаете всё с точность наоборот-в длинных перегонах экономии ноль,особенно если ехать по "людски",гибрид розряжается и и тянет только ДВС а машина тяжелее отсюда и расход,другое дело пробки город-его стихия,каждый раз когда давите на тормоз или передвигаетесь в накате заряжается батарея и не работает ДВС,плюс в пробках ,дворах перемещаетесь преимущественно на электротяге..итог в городе лучший расход

Да какие понты,уже лет шесть как катаются подобные машинки,а половина клиентов и не знает что такие бывают,хотя в шоуруме стоят:)