Из чего сделаны платина и мосты в Ориентах?
 

Вообще-то у меня два вопроса.

1 вопрос

Из чего сделаны платина и мосты в Ориентах?
В частности, 46а40, (что по сути 46943, но без календаря)
В принципе я знаю, что делают из латуни. Даже посмотрел, видео на Ютубе, о производстве часов Ориент, и платины делают из желтого металла.
[media]https://youtu.be/1MH1IZ9rA28[/media]
И даже увидел в ролике, те часы, что хочу купить.. :)
Но, в дальнейшем, в корпусе часов механизм серого металлического цвета. если, я правильно понимаю, то латунные мосты и платину покрывают каким-то другим металлом сверху (никелем?)

http://www.orientuhren.de/images/46943.jpg

2 вопрос

Я хочу в двух моих часах добавить к механизму немного отделки. Слегка облагородить. Можно сказать, что это моя прихоть. :D
Получается например, что если я стану делать перлаж, то я не могу сильно давить на инструмент, поскольку сотру поверхностный слой и проступит латунная желтизна.
Соответственно с понятием "англаж" та же история...
или не всё так печально и попробовать хотя бы перлаж можно??
Или там напыление достаточно толстое?

Слои очень тонкии , можете поработать от души и отдать на повторное хромирование....

Ок, я понял.
А вы думаете, что поаторное хромирование повторит отделку?
Я где-то здесь читал, что многие фирмы покупают,например, швейцарские мехи, разбирают их, и украшают.
Получается, что они тоже повторно хромируют. Или они только красят винты? :)
Вчера для экспериментов купил Славу 2414. Просверлил платину. И она желтая. Со временем видимо, латунь помутнеет.

Что за - украшают ? Стразами , что ли?

Тут я не силен , в нашеи суперстране не однои гальваники не осталось ....

у terry82 был ориент с ручной гравировкой по механизму.
может он найдёт фотографии (а может и сами часы) если попросите.
можно будет оценить "безопасную глубину" работ.

Привет!
Абсолютно невозможно! Там толщина никелевого , (не хрома) менее микрона или около того. Любое механическое воздействие повлечет нарушение гальванического покрытия.
Никелирование не сложный и не дорогой процесс. Лучше заново нанести по окончании работ.

спасибо. я понял.

тогда я просто покрашу винты в синий цвет..
типа этого.. Вложение 2020038

Обычно собственно так и делается - сначала механическая обработка, потом покрытие.

Узнайте стоимость родирования в ювелирной мастерской. Вам толстый слой не нужен, т.к. поверхность без механического трения, значит расход небольшой, возможно выйдет недорого. И легче найти, чем хромирование-никелирование.