Frederique Constant - стоит ли ремонтировать?
 

Добрый день, уважаемые форумчане.

В 2008 году отцу подарили часы Frederique Constant с открытым балансом. Так как до того момента часы он не носил вообще, то подарку был очень рад и носил постоянно. Часы радовали своим абсолютно всем, никаких проблем не доставляли. Года через 3 пересадили их с родного почти убитого коричневого крокодила на новый синий, часы заиграли по-новому.
Однажды он принес мне их и сказал, что часы встали и не заводятся, надо бы их отремонтировать.
Часы не заводились ни автоматическим подзаводом, ни головкой. Причем головка при достижении 8 часов как будто во что-то упиралась.
Отвез их в ремонт (какой именно сервис сейчас уже не вспомню, находится где-то недалеко от метро Белорусская/Маяковская).
Там мне сразу вынесли приговор: механическое сильное воздействие, поврежден и сместился циферблат (отметил на фото). Оригинал только на заказ, ждать черти сколько, стоит 20 тысяч + работы. Дело было году в 2014-2015. На тот момент забил.
Сейчас все чаще стал читать разные разделы форума, в том числе по сборке своих собственных часов. Почти заказал себе Unitas!, но вовремя вспомнил, что есть же у меня автоматический механизм.
Это я все к чему.
Посоветуйте, пожалуйста, как поступить при указанных вводных:
1. Заказать циферблат, сделать ТО, купить новый ремень и использовать как раньше.
2. Удалить золотое покрытие (которое уже потеряло первоначальный вид), сделать полировку/сатинирование, заказать иной циферблат, сделать ТО, купить новый ремень и использовать как новые часы.
Плюс данного подхода в том, корпус остается оригинальным и идеально подходит для механизма. К этому варианту, честно говоря, я и склоняюсь.
3. Купить новый корпус, новый циферблат, новый ремешок, сделать ТО и радоваться "новым" часам, сделанным под себя.

Спасибо всем откликнувшимся!

Не очень понятно, хотите вы каким-либо образом вернуть часы отцу или производить какие-то эксперименты для себя. Исходя из цели можно и думать что-то конкретное.
Что касается ремонта, то, имхо, цена этим часам максимум 500 долларов, в базарный день с красной ленточкой.
Прямо сейчас на маркете продаются 2 варианта, один как ваши, "золоченые", но без открытого баланса, а вторые такие же, но с серебристым цифером. ОБа варианта можно взять в выставленную вам цену ремонта.

Скорей всего здесь ремонт и не нужен. Часы разобрать, помыть корпус тщательно. И поставить всё обратно. Красиво и ровно. Механизм не трогать. Посмотрите что будет. Девять против одного, что часы будут работать, как прежде. Стоит сия процедура у частника копейки.

Присоединяюсь.

Скорей всего, надо сделать банальный репассаж механизму и закрепить цифер. Если ножки срезало, то придется ставить на специальный часовой скотч двухсторонний. Ничего страшного, визуально ничего не будет заметно. ИМХО все вместе до 10 тыс. должно уложиться. Часы не сложные.

"Часовой" скотч для механики не панацея. Скотч не зафиксирует циферблат жёстко, при выдвижении головки будет "плавать"...

Часы без календарей , закрепить на скочь будет легко и держаться будет отлично .

Это не совсем так. В современных FC иногда ставят пластиковые разрезные вкладыши, которые с горем пополам держат механизм. В этом случае, если винт ослабнет, вся нагрузка ляжет на циферблат, и тогда он точно начнет "плавать". Сначала надо открыть часы и тогда уже определяться с креплением циферблата, тем более есть варианты крепления и без скотча. Элементарно припаять ножки.

Кто бы спорил , ваше право паять....

Привет!
Там не очень и видно, что с цифером. Возможно ножки целы.
Но если их оторвало, то я бы доверился мастеру. Если крепление механизма надежное ,то можно спокойно на липучки ставить. Все таки при пайке есть риск перегреть и все испортить, что бы там не говорили.

На фото ,надо понимать,часы в прямоугольном корпусе. Потому то и разрезные.
У Т.С не такие.