Отстают часы
 

Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите разобраться--- часы ОЧЗ без боя (1957 года) отстают на 1 минуту в час Механизм часов был разобран помыт смазан. На спусковой скобе была выработка --убрана и концы отполированны После запуска отставание было еще больше После поднятия линзы на 12 миллиметров отстают на 1 минуту в час Может быть я что то не так сделал или недоделал что приходиться поднимать так высоко линзу? На других ОЧЗ при поднятии линзы на 5-7 миллиметров идут точно С ув Олег

Нууу стачивать полеты и заполировать , это серьезное вторжение в конструкцию.... Тут уж не до обычного. Поднимаите линзу до нормального хода , возможно все не так страшно!

Привет!
Если ход уверенный с хорошим размахом, то поднимайте без страха.
А как же они ходили до Вашего ремонта?

Здравствуйте! Ход уверенный тик-так ровный Поднял уже миллиметров на15-17 Отставание значительно уменьшилось Буду еще поднимать и регулировать Но мне интересно ---неужели убранная выработка на спусковой скобе так влияет--каким образом? Как они ходили до ремонта -не знаю -я их купил нерабочими механизм был очень грязный С ув

Груз просто скрутили слишком, пытаясь ,видимо ,реанимировать "мертвеца"
Ремонт скобы ,конечно,не может быть причиной этого. Длина маятника при этом не изменилась.

Здравствуйте! Опять на пару миллиметров поднял линзу Отставание еще меньше но причину понять не могу С ув

Крутите дальше, ничего страшного.

У меня в данный момент Янтарь с боем в ремонте, тоже спиливал скобу, тоже сильно отставали. Не задумываясь о причинах крутанул гайку с запасом (из расчета 1 оборот = 1 минута), потом подрегулировал. Сейчас идут очень точно.

Может зацепление скобы с ходовым колесом слишком мелкое и амплитуда очень маленькая. Тогда как раз отстают сильно. Чуть поглубже скобу опустите, только чтобы колесо не клинило ходовое. Может ход и выправится сразу.

Я выставил довольно большую амплитуду, но тем не менее отставали.

Здравствуйте! Часы стали чуть спешить Теперь займусь регулировкой НО причину так и не могу понять Зацепление скобы с ходовым колесом я делал и глубокое и среднее ( сейчас ближе к поверхностному) но амплитуда все равно 5 см Когда делал зацепление глубокое или среднее то скоба в крайних положениях маятника сдвигала ходовое колесо немного назад ( сейчас почти не заметно) И еще -громкий ход часов ---можно ли сделать тише (Янтарь с боем тише ходят) или такая особенность? С ув