Странное анкерное колесо. Вопрос
 

Помогите разобраться.
Недавно вынул механизм из часов SWATCH. Механизм ЕТА 2841-1. Типа скелетон:)
И обнаружил какую-то непонятку. Анкерное колесо выглядит так, словно изготовлено не из металла, а из какой-то белой пластмассы, что ли. А паллеты анкерной вилки не рубиновые, а какие-то синие и тоже выглядят, словно пластмассовые.
Может кто из спецов сталкивался с таким? Подскажите, как это понимать?:)

Заранее благодарен.

Тут посмотрите:
http://forums.timezone.com/index.php...=2437351&rid=0

DIK

Спасибо!
Да именно эти часы и у меня.
Интересно было почитать о пластмассовом механизме, - даже не знал, что такие существовали:).
Но всё равно так и нахожусь в непонятках, - зачем в этот ЕТА-вский механизм они вставили пластмассовую вилку и колесо?
Может я излишне консервативен, но пластмасса, как-то... Нет, я понимаю, конечно, что Swatch это не Breguet, но всё-таки. Вроде как скелетонизировали механизм, вроде как какая-то претензия в этом, и на тебе - пластмасса.
Может быть в этом есть какой-то "высший смысл"?:) Вот там в одной статье нашёл фразу о том, что инженеры Тиссота утверждали, что их пластмассовый механизм по точности может конкурировать даже с хронометром. Не знаю...
Есть какие-то мнения на этот счёт?

ИМХО, ерунда все это.
Если Сейко (при высшем качестве пластика), не позволяет себе экономить на таких вещах, это о чем говорит.

Вот я тоже не понимаю такой экономии. И почему именно колесо и вилка? Что, самые дорогостоящие детали, что ли?
Господа знатоки, поделитесь мнениями. Или сомнениями:)
Я почему беспокоюсь так. Просто к этому механизму вроде как запланировано сделать золотой корпус. Но что-то, воля ваша, не кашерное:) получается, - корпус будет золотой, а в механизме пластик??
Может быть имеет смысл заменить эти детали? Только понятия не имею, возможно ли это, - вставить нормальные колесо и вилку из другого ЕТА-вского механизма. Никто не сталкивался с подобным?

ИМХО - не логично. Swatch делает и делали кучу прикольных часов, но все они дешевые и не расчитаны на долгосрочную эксплуатацию. В любом случае через пару лет пластик износится что скажется на точности (там они частоту понизили - вроде 21600, но не выход). На официальном сайте Eta такого калибра нет - значит снят с производста. Где взять детали для ремонта.....
Посмотрите может Corum - их скелетон Бабл.
http://www.tourneau.com/Tourneau/Mai...OR0115040.aspx

DIK

Спасибо за ссылку.
Только что-то не могу сообразить, в какой валюте там цена указана? Что за буква "р"?

А вот это уже сообразил:). ПРавда, с одной непоняткой. А как всё-таки насчёт механизмов? Они ведь используют ЕТА-вские. Но их много кто использует. То есть, насколько "дешевые" сами механизмы? Если отвлечься сейчас от конкретного случая с пластмассой:)
Просто у меня есть ещё три ЕТА-вских механизма и никак не могу решить, стоит ли с ними "играться".

Да, я тоже не нашёл его на сайте. Уже подумал, что просто искать не умею:)
Что же касается деталей, то у меня был такой план (может и нелепый - не знаю). Дело в том, что этот механизм (2841-1) аналогичен другому их механизму, номера которого в данный момент не могу сказать. Этот механизм с календарём. А в том "скелетоне" просто убран диск календаря и механизм перевода даты. Вот у меня и была идея взять колесо и вилку от календарного механизма и вставить в этот.
Возможно такое в принципе или это ерунда полная?

Значит, ерунда?:)