Ось анкерного колеса каретника
 

Добрый день! Достался в наследство каретник, наконец дошли руки до него. Поломка оказалась в оси анкерного колеса. Что посоветуете, как справится с этим. Если плохо видно выложу еще.

Есть стандартный способ ремонта - нужно просверлить отверстие на место цапфы и запресовать в нем стальный щифт, потом его обточить если нужно и заполировать. Ето рутинное упражнение в ремонте старинных часов

Судя по фото , там есть небольшой пимптик до полотна . Его можно уменьшить в деаметре и использовать как цапфу !

Засверлить, но только специалист сможет. Я сваркой навариваю и подгоняю на токарном

а высота?

Спасибо всем за участие.

Если камень нижний поднять...

Добрый день!

Ремонтировать методой сокращения длины триба и передвигая камни не имеет смысл.

По моему, если нет возможности заменить триб в целости то надо сделать способом как Невен уже советовал. Во всяком случае, для выполнения ремонта токарный станок является необходимым, зачем тогда колхозить?

С уважением, Душан

Нижний нельзя , полотно же поднимется !

А как Вы собирались тогда компенсировать изменённую высоту?

Извиняюсь перепутал, верхнее. Суть понятна, в перерывах пишу между работой...

Колесо явно от цилиндровых часов. И ничего не сказано о состоянии самого цилиндра и оси баланса. Может быть, тут вообще нет смысла что-либо делать?