Ремонт Баланса
 

Всем добрый вечер,принесли в ремонт часы Franck Muller,так как я в мастерской относительно недавно,опыта прям такогового нет.
Но все же,так вот там было что то с Балансом
(не могу сказать так как я их не принимал)
но туда каким то наверно чудом нашли баланс,
и он естественно не будет работать так как нужно,
но оно работает и уже хорошо.Так вот проблема в том что он очень сильно
спешит(регулятор не справляется),
подскажите как можно его утяжелить что бы хоть как то исправитьситуацию ?!)
Большое спасибо

Добрый вечер!

Вы не сказали какого типа баланс, с винтами, или без.

Если с винтами, то можно поместить специальные шайбы под винты, но нам надо знать насколько часы спешат. Просто поместить шайбы иногда не будет достаточно, но нужно будет спираль заменить.

С уважением, Душан

А , вы уверены , что спираль баланса не косаетса чего то.?! Слабо веритса что нашли баланс а там спираль не та....

Доброе утро!

Я только ответил по вопросу.

ТС ничего не показал, фото нет, описание нет, он только спрашивал. Тоже может быть что конец спирали отломан, и теперь она недостаточно длинная.

С уважением, Душан

А может она трется об мост или обод... Тема бесполезная без фото

Добрый день, Александр!

Может быть, но не обязательно.

Кажется что ТС является часовщиком и он должен знать если спираль трется об мост несмотря на бренд часов...

С уважением, Душан

Здравствуйте уважаемый Душан!
Так же часовой мастер должен знать, что точность хода зависит от геометрических размеров спирали и массы обода баланса... Без базовых знаний наверное придётся волей-неволей изобретать кран для горячей воды ;)
Некоторые часовщики даже не утруждают себя разборкой бушонов, а потом вопросы о неточности хода - это например.

Добрый вечер!

Если бы было только это, а что например для тех который еще наматывают пружины только с пальцами? Некоторым из нас, все это ясно, но я одно не знаю: Как это можно исправить, если вообще будет возможно?

Вот, сегодня, слова одного из английских часовщиков.

Он заявил что в будущем на Сейко не будет снимать накладные камни третьего колеса и спускового колеса, и будет мыть мостики неразборными. Видимо, пружины накладных камней являются проблемными.

К сожалению, это является мировым трендом.

С уважением, Душан

Я почитал все коменты,и понял,мне тут не место )))

Добрый вечер!

Почему нет?

С уважением, Душан