Просьба определить стоимость замены ремешка и полировки корпуса часов BVLARI DIAGONO SCUBA.
 

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, сколько будут стоить новый оригинальный ремешок и чистка или полировка корпуса? И какая стоимость часов в текущем виде и состоянии?

Часы в рабочем состоянии. Стекло в идеальном состоянии. Корпус потертый и грязный. Ремешок на конце чуть травмированный, ребенок вмятины от зубов оставил на каучуке и отсутствует петля для фиксации.

Что-то у меня вопросы к ЗГ

Извините, но что такое ЗГ?

Уже нашел что-такое ЗГ. Какие именно вопросы по ЗГ? Заводная головка в рабочем состоянии. Сфотографировать отдельно или что?

З/Г менялась, судя по всему. Т.е. не родная.

Новый ремешок 200-250 usd, полировка корпуса 5 тыс. руб. Но вроде ничего критичного...кроме грязи, конечно. Не понимаю почему часы носят и не чистят. Это же просто и так же необходимо как чистить обувь, к примеру.

ЗГ на всех картинках в интернете такая...

+100500, особенно учитывая водозащищенность данного экземпляра - сам Бог велел раз в недельку минимум под струю воды сунуть, а раз в месяц можно и щеточкой пройтись...

Очень сомневаюсь, так как часы достались моему другу в таком виде от его знакомого, далеко небедного итальянца, который, по словам моего друга, хотел выбросить их. Фото ЗГ с разных сторон прикрепляю к сообщению.

Спасибо, Alexdub, за ответ! Не чистил, скорей всего, потому, что не ценил.
Посоветуйте, пожалуйста, где за такие деньги можно купить ремешок? И если есть информация, где лучше, в каких мастерских полировать во Львове?

Спасибо за уточнение!
Если не шутите, то подскажите, пожалуйста, щеточкой с чем пройтись? Просто влажной или с какой-нибудь зубной пастой?

Глядя на более крупные фото, у меня закрались большие сомнения в оригинальности не только ЗГ, но и вообще часов... :) Такое впечатление, что корпус не грязный, а побит коррозией.

Да уж какая тут грязь, когда "побелка" облезла...

Грязь на задней крышке. Всё остальное - такое впечатление, что пытались почистить и стёрли всё хромирование ;)

Небедный итальянец был прав на 300%

Даже если предположить, что это сильно уставший оригинал, то покупать к нему ремень за 200 баксов - слабоумие и отвага.

Если это коррозия, то что с этим ничего не поделаешь? И могла бы подделка быть с сапфировым стеклом и с самозаводным механизмом?
И как это исправить?

Т.е. лучше выбросить? Или возможно хоть за что-нибудь их продать?

Спасибо за совет!