Ручной завод ETA 2824-2 Elaboré в Steinhart Ocean Black DLC
 

Коллеги, всем привет!

Возник вопрос по дайверу Steinhart Ocean Black DLC

Насколько я знаю, у мех 2824-2 ручной завод есть.
Как то я заметил, что часы встали и надо их завести.
вращаю заводную головку - по приятному звуку понимаю, что часы заводятся, но конца этому нет)))) крутил ЗГ (нежно) минуты 2, потом подумал, что может быть есть какая то бесшумная защита от перезавода, а я ее не слышу? или все таки заводить "до упора"?

Спс! :cool:

Завести "до упора" не получится. Ход будет бесконечным.
Точно не помню, но, кажется, оборотов 20 (на 360 град) для полного завода достаточно.

Я так и думал!
А как же "сбрасывается давление"? иными словами - как не перезавести?

Пружина начинает проскальзывать в барабане

Перезавести не получится - защита "от дурака" стоит. А так я, например, когда завожу, делаю штук 20 полуоборотов и надеваю часы. А дальше ротор свое дело сделает.

Добрый день! Я счастливый обладатель Nav B-Uhr 47 Vintage TITAN A-Muster с ETA 2824-2, по утрам иногда подзавожу их вручную, и сегодня картина: головка завода как бы зацепилась, и не хотела проворачиваться, "ломать" не стал, потряс автоподзаводом и через часик, другой попробовал снова, головка стала вращаться как и прежде, без проблем. Правильно ли полагаю, что там недостаточно смазки? (Хотя часы новые, куплены в 20-х числах января сего года). Просветите, кто как считает.

Часы с ручным заводом рекомендуется заводить головкой только если они встали !
Если вы будете постоянно это делать то в скором времени поменяете реверсивные колеса в механизме

Спасибо Сердечное! Обязательно учту! А отчего ж таки все таки "застряла" головка завода?