История создания первого мануфактурного калибра Breitling B01
 

Всем известно, история хронометров Брайтлинг начинается с 1884 года. Очень много написано об истории, моделях, даже о механизме B01, однако нет темы, раскрывающей историю производства B01 – первого мануфактурного механизма, гордости компании (по крайней мере, я не нашел такую). Возможно, неким стимулом для разработки собственного калибра стала покупка Брайтлингом KELEK. Усилив свои производственные мощности, Брайтлинг значительно повышает уровень доработки ETA и качество калибров на выходе. Производственное подразделение с этого момента называется «Breitling Chronometrie».

В 2004 году, компания принимает решение производить свой собственный калибр, которое было продиктовано несколькими причинами. Во-первых, дефицит базовых механизмов, особенно хронографов. Во-вторых, стремление к большей независимости в производстве часов в крупных масштабах, а также, безусловно, повышение престижа компании, как настоящей независимой мануфактуры, производящей превосходные калибры с точки зрения надежности, производительности и функциональности.

Конечно же, разработка In-house калибра - это задача, которая требует много знаний, времени и денег. Основная идея состояла в том, чтобы создать калибр, который соответствовал бы духу компании, обладал бы удобством и надежностью (чтобы вписаться в рынок). То есть, это должен был быть хронограф с автоподзаводом и указателем даты. После мобилизации различных отделов компании, Breitling собрал R&D команду и назвали ее «PFI» (Professional Flight Instruments). Как гласит история, для обеспечения секретности исследований, а также для повышения эффективности, Брайтлинг и разделил отдел на три части, которые были ответственны за разные задачи (конкретно этот шаг, конечно же, был связан со стремлением повысить эффективность за счет разделения труда и параллелизации работ).

Каждому из поставщиков было поручено использовать соответствующее оборудование, которое позволило бы организовать поставку высококачественных компонентов. Поставщики выполнили требования и начали поставлять необходимые компоненты только в конце 2005 и начале 2006 года (Напомню, разработка калибра началась в 2004. Настолько важно было для Брайтлинг удостовериться в качестве компонентов для своего детища).

Чтобы протестировать возможность массового производства и готовность производственных мощностей, Breitling выпускает сразу партию прототипов B01. ВСЕ эти прототипы были затем тщательно протестированы и в конце года, каждый из них был успешно сертифицирован COSC. Вскоре бренд увеличивает производственные мощности за счет Chronometrie 2 - нового здания, в которое переезжают все специалисты, участвующих в процессе разработки B01.

И, наконец, в 2009 году Брайтлинг представил миру свой первый мануфактурный калибр B01. В 2011 году объем производства достиг 40000 механизмов в год.

http://s016.radikal.ru/i335/1612/0f/f5fdeb595d03.jpg

Вот некоторый особенности:
Breitling B01 оснащен колонным колесом хронографа, который является традиционным и, возможно, наилучшим решением для хронографа. Он использует вертикальную систему связи (механизма хронографа и основного механизма), которая устраняет прыгание стрелок в момент активации хронографа и возможные отклонения в показаниях счетчиков. Тем не менее, конечно же, нельзя однозначно утверждать, что это единственно правильное решение в реализации механизма хронографа, так как мнения в данном вопросе расходятся, даже среди руководителей некоторых из самых известных часовых брендов.
B01 оснащен запатентованной системой автоматической центровки молоточков сброса хронографа. Это важно для производства механизмов крупными партиями, так как нет необходимости в индивидуальной настройке каждого отдельного механизма.

Остальные характеристики этого калибра на 47 камнях:
- увеличенный запас хода 70 часов, согласитесь, довольно весомый аргумент, необычайно высокий показатель для часов с автоподзаводом, оснащенных одной пружиной.
- Механизм имеет модульную конструкцию, что значительно облегчает техническое обслуживание и ремонт.
- Возможность мгновенной корректировки даты (независимо от времени суток).
- B01 имеет частоту 4 Гц и обеспечивает точность хронографа в пределах 1/4 й секунды.
- Калибр располагает тремя счетчикам в позициях 3, 6, 9 часов: малая секунда, 30-минутный и 12 часовой.

Что касается отделки, тут надо признать, она не богата, тем не менее, калибр украшен волнами Женевы, круговой фрезеровкой, имеет алмазную полировку фасок.

http://s016.radikal.ru/i337/1612/cf/69fe30e538e5.png

На данный момент компания выпустила несколько новых калибров на базе B01, несколько самостоятельных калибров, включая патентованный модуль мирового времени, а также новый супер-технологичный калибр B01C, в котором используются современные материалы, позволившие уменьшить количество соединений, нуждающихся в смазке и в рубиновых камнях. Запас хода B01C за счет инноваций составляет 100 часов от одной пружины.

Департамент компании Breitling под названием Chronoworks В 2016 создал новый калибр B01C. Калибр примечателен рядом инноваций, которые позволили сделать эффективность механизма очень высокой. Таким образом, благодаря использованию новых материалов и технических решений разработчикам удалось достичь показателя запаса хода в 100 часов. Калибр установлен в модель Breitling Superocean Héritage Chronoworks, выпущенной лимитированной серией в 100 экземпляров.

http://s019.radikal.ru/i604/1612/e3/3064cb958919.jpg

При разработке калибра B01C можно отменить пять основных моментов. Первый – Использование керамики, как базового материала для механизма. Основная плата, мост зубчатых передач изготовлены из нитрида бора. Использование этих материалов позволило избавиться от необходимости использовать дополнительную смазку, а также уменьшить количество камней в механизме до 38.

Второе новшество заключается в том, что в качестве материала для колес был использован силикон. Три колеса в механизме изготовлены из силикона, это значительно снижает потери энергии. Еще одно значительное изменение коснулось геометрии колес. Они имеют более жесткую структуру для предотвращения деформации зубчиков колес.

Также силикон был использован в качестве материала спуска, т.к. спуск – это тот компонент, где обычно имеет место большая часть нежелательной потери энергии. Благодаря изменению материалов и геометрии, Chronoworks достигли экономии 42% энергии, которая теряется в обычных механизмах, таким образом достигнув тех самых 100 часов запаса хода.

Еще одним шагом в области улучшений – добавление баланса переменной инерции, где четыре золотых грузика расположены вокруг обода, изготовленного из никеля, объединенного с латунными спицами. Такая конфигурация позволяет компенсировать колебания температуры.

И последнее новшество, позволившее сделать калибр более эффективным – это эластичное соединение вертикальной муфты сцепления механизма хронографа.

Все эти изменения позволили достичь не только расширенного запаса хода (100 часов), но и постоянной точности хода механизма в первый день после полного завода.

Что касается первой модели, выбранной для продвижения нового калибра на рынок - Superocean Héritage – это дань традиции, т.к. сама модель является переизданием Superocean 1957 Года.

Ролик от Breitling, демонстрирующий инновации и работу B01C

[media]https://youtu.be/IO2h84kfuVQ[/media]

Спасибо за просвещение!

Спасибо, познавательно. Но, может, в B01C кремниевый спуск все-таки, а не силиконовый?)

Так точно, спасибо, что поправили. По англ кремний = силикон

Один из интересных мануфактурных калибров Breitling последнего десятилетия - калибр B14, разработанный для юбилейной модели Transocean 1915, представленной на Basel 2015.
Данная модель, как и сам механизм, посвящены столетию разработки первого хронографа с независимой кнопкой управления этим самым хронографом (расположена была кнопка на 2 часа)
Сегодня привычно, что хронографы имеют 2 кнопки управления - старт\стоп и сброс. Однако, вторая кнопка была изобретена и введена в эксплуатацию гораздо позже. Изначально все хронографы были монопушерами, и именно Гастон Брайтлинг изобрел отдельную кнопку управления хронографом (и вскоре, в 1923 году - вынес функцию сброса результатов измерения на отдельную кнопку, собственно, придав хронографу тот вид, который мы видим в современных механизмах).
Модель 2015 года Transocean 1915 имеет также одну кнопку управления хронографом, расположенную на 2 часа. Сама кнопка продолговатая (в отличие от исторических моделей) для дополнительного комфорта в использовании.
Сам калибр B14 - механизм с ручным заводом на 33 камнях, так же как и старший брат, B01, имеет 70 часов запас хода, частоту 28800 пкч.
Механизм хронографа имеет точность измерений до 1\4 секунды.
Примечательно, что механизм имеет конструкцию двойного колонного колеса (для управления хронографом с помощью одной кнопки), которая, само собой, была запатентована :)
На 9 часах располагается малая секунда, на 3 часах - тридцадиминутный счетчик хронографа. Дата расположена на 6 часах.
Также примечательно, что номер калибра B14 используется повторно. Ранее, до 2014 года под калибром B14 значился хронограф с тремя суб-циферами, на базе ETA 2892. Т.к. последние часы с таким калибром были выпущены в 2011 году, то в 2015 было решено использовать этот номер для нового лимитированного калибра.
Transocean 1915 имеет прозрачную заднюю крышку, через которую можно рассмотреть B14 во всей красе.

Подскажите, что отображают циферблаты (три штуки - расположены на 3, 6 и 9 часов) на Навитаймере 01 ? Подарили дети, а я, старый чурбан, не знаю(((
Буду очень благодарен.

Не сочтите за труд, 1й пост в теме прочтите
мануал информативнее

Большое спасибо, rustic