Бушоны в платинах не обработаны.
 

Привет!
Мне принесли часы ,которые стояли дома около двадцати лет,как говорит хозяин.
Но так толком и не ходили. Пока не оборвался торсион.
Я обнаружил ,что все ,абсолютно все отверстия бушонированы но излишки вставки не удалены и масленка не сформирована . Причем все отверстия откалиброваны идеально.
В результате ,после полного обслуживания механизма,скат колесной очень слабый.
Слишком большие потери на трение в цапфах.
Излишки бушонов удалены и все сразу изменилось.
Вложение 1610768 Вложение 1610769

Модераторам.
Прошу прощения!
В названии темы должно быть бушоны,конечно.
Не знаю как исправить:confused: Если возможно исправьте ,пожалуйста

это годовик?
а почему анкерное колесо как у штифтового хода?
вообще, в годовиках редко бывают выработки в отверстиях ,а чтобы во всех сразу - имхо, нереально

Подозреваю, что плата тут полностью самодельная, поэтому и бушоны...

Это и есть штифтовой годовик Kern. Выше я писал ,что оборван торсион;)
Думаю дело не в выработке. Вообще часы этой фирмы относятся к недорогим и часто отверстия просто больше чем нужно. Я и сам бушировал несколько раз.
Почему человек делал на всех, и для меня загадка. Может перфекционист какой или просто тренировался :confused:

если бы был перфекционист, то сделал бы футора заподлицо

Начинающий любитель тоже может быть перфекционистом. Просто знаний и опыта мало.