Часы "Агат",как разобрать механизм?
 

Купил на барахолке вот такие часики,да и вообще беру для тренировки механизмы покрупнее.Тут тоже думал потренируюсь в разборке-сборке,снял заднюю крышку и все,дальше не пойму что делать,ткните пожалуйста носом куда дальше ковырять или если можно ссылочку где объясняли,сам искал-не нашёл.
Заранее благодарен.

По моему пути пошел :D , брат . Есть особенность , гайка с левой резьбой ! надо крутить по часовой стрелке , удачи !

Гайка?Блин,штучка с надписью"стрелки" точно гайка...в жизни бы не подумал.
Спасибо коллега.Да,путь у нас-тренировать мелкую моторику.

Попросили посмотреть подобный механизм, оказалось гайку уже пытались открутить и провернули втулку на которую она накручена, какие возможные варианты выхода из данной ситуации.

Только сначала ручку перевода стрелок надо снять, у неё сбоку стопорный винтик.

Ручки не было, вал погнут , сама гайка в задирах, как будто ее зубами пытались снять.

Для наглядности нашел фото в нете, из-за проворачивания не удается открутить гайку с левой резьбой.
Вложение 2346041

Если эта гайка не отворачивается "советским способом" - резким ударом молоточком по зубильцу по часовой стрелке, то, чтобы снять заводной барабан, закрывающий механизм, придется уничтожить эту гайку подручными средствами, стараясь не повредить резьбу и не помять тонкую стенку заводного барабана.
В моем "Агате" ситуация хуже - все отвертывается, механизм на ходу, но украдена заводная пружина...

Попытаюсь обойтись без жертв, если не получится, последую совету.

Можно полить гайку WD-40, подождать и попробовать отвернуть, с силой отжимая барабан в сторону, чтобы хоть как-то притормозить провернувшуюся ось.