Casio AMW-320R (2701)
 

Нужна помощь. Покупал на ебее лет 6 назад часы Casio AMW-320R (2701). Фото прилагается. Как то менял батарейку у мастера. Потом часы лежали очень долго, достал, батарейка севшая. Решил сам поменять, купил аналог (по таблице соответствия батареек). Ноль эмоций от часов. Не включаются. Читал про перезапуск, замыкание контактов и т.д. По моей модели ничего не нашёл. Буду признателен за любую помощь! На фото голубая пленка, со стороны батарейки я её чуть отклеил, сейчас она не плотно приклеена к металлическому контакту, думаю это не причина поломки.

Достать батарейку и убедится, что она годная. Тут пригодится мультиметр - дольжно быть 1.5 - 1.55 вольта на новом элементе.
Визуально убедится, что батарея при установке на место будет касаться нижнего контакта в гнезде. Может быть сломан или сдвинулась подложка.
Установить элемент в гнездо.
Пинцетом кратковременно замкнуть контакт "AC" на внешнюю рамку модуля часов.
Визуально убедится, что модуль запустился.
Визуально проконтролировать, что в процессе манипуляций Вы не потеряли маленькую пружинку - это контакт на пищалку.

Не помогло, АС замкнул на рамку (которая под пленкой, замкнул на метал) и на батарейку замкнул. Не помогло. Циферблат не реагирует. Стрелка не дергается(

Протрите заднюю поверхность крышки спиртом, отогните контакт прилегающий к ней и соберите часы. Может банально не быть контакта с крышкой

Те пока я не соберу часы, они не запустятся? Т.е после замыкания ас с площадкой плюса, они не должны ещё работать?

Зависит от модуля

Я так понял модул 2701.

Просто бывает, что не работает, проверьте контакты

Без крышки они должны работать. Под батарейкой с минусовым контактом всё нормально?

На второй фото четко видно след коррозии. (Эта железка соединяет всю верхнюю часть платы с нижней, то есть "+" батарейки) И рядом с толкателем кнопки тоже какой то развод.
И еще наводит на мысль о проникновении влаги отсутствие уплотнительной резинки. Еще мутность стекла - либо ракурс совсем неудачный, либо на стекле какой то налет изнутри. Еще можно на стрелки посмотреть - если люм немного вспучился, то точно влага была. Совершенно спокойно может быть и протечка и конденсация. Нужно разбирать механизм и смотреть на ножки и контакты. Скорее всего на них тоже будут следы коррозии.
Да и кстати не хватает пластиковой фигни вокруг модуля, толкатели по этому не достают до контактов.
Видимо менял батарейку рукожоп, который и резинку промахал и пластиковое кольцо. И почему то замят шлиц на верхнем винте. Он скорее всего вместо того чтобы отодрать пленку (она как заводская пломба) разобрал мех и подпихнул под него батарейку. Короче - в Касио менять батарейку только самостоятельно, и по инструкции.
ИМХО - умерли.