Завинчивающаяся заводная головка
 

Стал обладателем модели Акварейсер. Подскажите, насколько мягкий металл используется в заводной головке? Как быстро может износиться резьба заводной головки?

Как вообще устроен механизм з.г.?

Так же недавно стал обладателем Акварейсеров.Головку откручивал раза 3 (Один раз для подзавода,тк остановились.Второй для установки точного времени).

Здесь на форуме нешел полезную вещь,для продления жизни резьбы.
Теперь так и делаю...)

Ответ конечно ОФФтоп получился))

А какую?

Вот ищу,где вычитал))

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Давно для себя уяснил,что
любые часики с
завинчивающейся ЗГ
подвержены риску сорвать
резьбу если не соблюдать
определенную процедуру. А именно, после манипуляций
с ЗГ, прижимаем её к резьбе,
закручиваем на полоборота
НАЗАД (направление
обратное закручиванию), ЗГ
ловит резьбу,какбы проваливаясь на
миллиметрик, и закручиваем
вперед, прижимая ЗГ. Если
точность хорошая,и носить
каждый день эти часики,то
крутить ЗГ понадобится раз в 2 месяца для перевода
даты,а не каждый месяц.

Вот так

Проблема срыва резьбы на акварейсерах в некоторой степени надумана - резьба там срывается не чаще чем на любых других часах с внутренней резьбой на зг. В принципе достсточно 1 раз закрутить не по резьбе, и привет... Однако стоимость ремонта довольно низкая - новая зг в комплекте с футором стоит около 40 долларов...
Главное просто понять как она закручивается, и не прилагать излишних усилий, и всё будет хорошо..

Спасибо за ответы!

Кстати,какие Таги у Вас?

из сего общего правила завинчивания любой гайки, изготовители часов делают страшную тайну намеренно, думаю))