Ремонт Hamilton Khaki Field Mechanical
 

Доброго всем дня. Ищу немного помощи. Пол года назад приобрел себе эти часы. По незнанию часто взводил их, что привело к поломке пружины взвода. Отнес их в мастерскую, где и сделали подобное заключение. Взяв с меня 5,000 Р они заменили пружину.
Я не силен в устройстве часов, и как это все должно там быть, но то что с ними стао что-то не так, это я чувствую. Во-первых теперь при взводе я не слышу и не чувствую зубчиков шестеренок. Теперь их взвод стал плавным и гладким как по маслу. Такого не было при их состоянии новыми. Мне сказали там что это даже лучше, что нет этого "треска" механизма, и что это от того что мне там все смазали. Но меня это сильно смущает. Ведь новыми они были не такими.
Второе, это сам взвод. После того как я их забрал из сервиса они были взведены и мне сказали взвести их на следующий день, но не более 20 оборотов. На следующий день после 5-7 оборотов барабан взвода просто по инерции "полетел" (иначе это не назвать) в обратном направлении. Как колеса у игрушек автомобиля с автозаводом. Пришел туда, мне там пытаются объяснить, что пружина просто новая, и вот ей надо там "прижиться". Разработаться. Спустя сутки сегодня с утра я взял их чтобы завести, и обнаруживаю что они взведены до упора. То есть они сутки работали на полностью натянутой до упора пружине и по какой то причине даже на ослаблялись. И я черт пойми что мне с этим делать. Отчего то я убежден в халтуре и халатной работе этого сервиса, и не хочу туда их нести. А если и нести то мне нужны какие то аргументы, кроме моих "я это чувствую". И как потом понять что все в порядке, я тоже не знаю.
Может кто чем может помочь? Заранее спасибо.

Ну , раз вам вливали о том , что должно прижиться , то явно хотели просто от вас отбалтаться ...
Все должно работать сразу , без притирок и приживалок... А то что пружина осталась заведенной до утра , значит , что пружина ослабла но завести , в ручную , вы не можете , по какои то причине!

Как они сказали это механизм Tissot нового образца, и туда абы что не поставить. То есть говорили что пружина поставлена именно та, потому что другую и не поставить вовсе. Но сегодня они просто снова вхолостую крутились и в принципе отказались заводится.

При чем тут Tissot:rolleyes:
Вы куда обращались по поводу поломки часов:cool:
У Хамов в полном обьеме и наличии есть все комплектующие и составляющие для ремонта,обычно в нормальном сервесе ставят оригинальные зап.части,если нет в наличии на складе,то предлагают подождать заказ с фабрики.
ETA делает прекрасные доработанные калибры именно для Хамов,с зап.частями у них полнейший порядок,есть лишь как я уже и говорил выше сроки поставки.
Вот что то мне подсказывает,что схалтурили в вашем сервисе;)
При ручном заводе,независимо от как Вы говорите новизны часов должен быть звук,новички к примеру этого звука наооборот пугаются.
Идите в нормальный сервис и все будет окей.

вообще чувства шестеренок при заводе быть не должно, завод должен быть мягкий как по маслу
заводная головка всегда на часть оборота отходит назад при заводе, это связано с конструкцией собачки чтобы не допустить перенапряжение пружины

заводить часы с ручным заводом надо до упора, но аккуратно

У вас калибр 2804-2 ? без подзавода. Тогда я ошибся,извиняюсь.

Посколько я понял, просто собачка не держит и ее клик не слышен во время завода. Если так, поделать не представляет сложность. Но если пружина спустится мгновенно, она может испортится.

Чушь полная. Часы после ремонта должны работать идеально сразу. Скорей всего, неправильно поставили пружину собачки фиксатора заводного барабана. Второе, порвать пружину от частого завода невозможно, главное чувствовать упор и не пытаться его преодолеть. При желании и наличии силы сорвать пружину можно и с первого раза. Никакого заметного отскока головки быть не должно. Максимум градусов 20-30. Это нормально, т.к. на этом угле идет стопорение собачки.