Заводское покрытие латуни лаком
 

Добрый день уважаемые форумчане! Поделитесь опытом если кто сталкивался. Имею старые французские каретники дрокот и в прошлом в ужасном состоянии корпус который был отполирован. Вопрос собственно в покрытии его лаком. Пробовал покрыть автомобильным лакаом он ложится хорошо и его даже не видно по итогу но покрытие в несколько слоёв держится на металле не особо прочно (даже малейшим нажимом ногтя сразу отваливается) перед нанесением лака всё было тщательно обезжирено. Информацию по тому как часы лакируются на производстве каким лаком и как это технологически правильно делается у меня найти не получилось. Может кто-то сталкивался с такой задачей или подскажите где можно посмотреть если уже это обсуждалось.

а цапанлаком не пробовали? вроде довольно крепко держится

http://gifttec.ru/rashodnye-material...vyj-polimer-ae
Вот такой штукой пользовался,покрываешь не толстым слоем без потеков,можно несколько раз с 10 минутной просушкой,сушишь при комнатной температуре 1 час примерно,можно дольше.Потом в духовку или электропечку,разогретую до 190(отключенную) на 10мин.Вынуть,дать остыть—довольно стойкое и прозрачное акриловое покрытие получается

Огромное спасибо! А то я уже всю голову себе сломал

Цапоном не пробовал ещё. Я после автомобильного лака решил побольше узнать как же это правильно делается ведь у нас как и у врачей должен быть девиз - не навреди)))))))))

я посоветую после каждого слоя засовывать в электрогриль, или чем там сушите, но не на 10 минут, чтоб не сжечь, а на 1...2 минуты

Лак лучше сушить при t•80/90с, при более высоких температурах, он немного меняет цвет. А вобще если есть возможность то советую поискать Лак УР и ДГУ к нему. Сушка такого лака при t80/90 градусов 2-2,5ч гарантия на такое покрытие по ГОСТ около 10тка лет.

У меня есть полимер для сублимации в балончике, тоже запекается в печке и стоек как броня )))

подробности, название, фото?

По ссылке сообщения №3

ну конечно. ежели более толстый слой можно и в балончике запфнуть..