Можно ли отремонтировать LIN-107?
 

Casio Lin-107 верой и правдой служили около лет 12. Периодически менялась батарейка и все. И вот, после очередной замены батарейки (у ближайшего часовщика на рынке) часы проходили 2 недели и встали. Подумал: не повезло с батарейкой и пошел к тому же мастеру. Он сказал тоже самое и бесплатно батарейку заменил. И недели через 3 часы встали опять. Тогда обратился в самый продвинутый у нас часовой магазин. Мастер изучал часы минут 15, сказал, что дело не в батарейке, а в часах, можно отремонтировать за 1500 р. Я пока воздержался.
Собственно, интересует вопрос, возможно ли отремонтировать кварцевые часы и не пытаются ли мне таким образом впарить очередную батарейку, но уже за полторы тысячи? Есть ли вообще смысл ремонтировать такие часы?

В таких простых часах ничего сложного заменить батарейку самому. Хорошая батарейка стоит максимум 100 рублей (обычно 50-70) Сони, максел или рената в индивидуальной упаковке, не в блистере. Купите и поменяйте сами. Если не поможет, то вполне вероятно, что проблема есть и она не в батарейке. И тут уже зависит от того, насколько часы вам дороги и есть ли смысл вкладывать 1500 рублей в ремонт. Опять же, узнайте, какую гарантию даст сервис.

похоже на очередной случай жертвоприношения потребителем своих часов ремонтной индустрии мастеров-ломастеров

Допустим там Miyota стоит,он может просто целиком механизм заменить,рублей 500 новый стоит-выгода 1000 рублей... :)

Гм... об этом я как-то не подумал. Помнится, на задней крышке присутствуют цифры 1330. Это механизм? Такой можно заменить?

1330-это модуль,по этому обозначению легко найти инструкцию к часам,а узнать механизм-нужно открыть часы,посмотреть надпись на самом механизме,понадобится лупа возможно.
Если не хотите вскрывать,можете спросить у пользователя "Тарас Кучеренко",когда-то он хвалился такими часами,наверное знает и модель механизма... :)
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=69968&page=5
Пост #47