Луч кварц 2356 - вылетела втулка
 

Уже второй раз мне попадается Луч 2356 (или 2350), у которого распрессовывается и выпадает одна из двух втулок под крепежные винты моста ангренажа. Оба раза та, которая рядом с батарейным гнездом. Что с этим можно сделать, кроме как поменять всю плату? Один раз поменял, второй раз запчастей уже нет... А если это окажется что-то редкое вроде Ракеты 2359?

Я припаиваю эту втулку, возвратов нет.

Ага, таки паять, была такая мысль. Чем это лучше делать, паяльником или чем-то серьёзнее? Нужно ли раздавать отверстие под втулку?

Я обычным мелким паяльником паяю, 20 вт. вполне хватает.

20 ватт? Обычно при такой маленькой мощности теплопроводность латунной платы мешает. Если попадётся ещё раз - буду пробовать.