510 vs 111
 

Всем привет,

Всё мучаюсь с заказом часов, в общем сейчас меня поставили перед выбором 111 или 510. Первые долго ждать, 510 могут быть быстро.

В 510 немного останавливает надпись 8days, знаю что в часах разные механизмы. Есть ли ещё какие-либо отличия - форма, толщина, цвет/размер цифр, ? Что посоветуете?

P.S.
По фоткам сложилось впечатление что 111 выглядят на руке больше чем 510, так ли это?

Размер одинаков обеих моделей 44 мм.
Выбор чистая вкусовщина... кому какие больше нравятся.

Тут Вам предстоит сделать выбор из разряда к умным или к красивым:
либо 8 дней запас хода и сзади весьма посредственный вид механизма, либо запас 2,5 дня и красотища сзади)))
Размер одинаковый, единственное, что в них отличается с лица, как мне сказали в бутике на Петровке, чуть отличаются безели.

Всё это действительно при условии, что 510 ни этого года выпуска, т.к. с этого года у 510 нет сендвича.
Вот тема
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=315767

Там еще цифры разные. у одних поострее, у других потупее)
http://www.watchprosite.com/?page=wf...478&pi=5700723

Вложение 1289533 Вложение 1289534

Будь я на вашем месте - взял бы PAM111. Это классика.

Берите 510, всё таки 8 дней запаса хода-это вещь. Имею 111 и понимаю, что 2,5дня-мало! Слишком часто заводить приходится, ну это мое ИМХО, у всех по разному.

Если конкретная "фишка" 510-х - а именно 8 дневный запас хода - именно как функция не нужна, то просто бросьте монетку. Серьезно.

У самого 510, взяла именно фишка 8 дней, очень рад! если вам не нужна она то можно и 111 взять:)

За практически одинаковые деньги можно взять часы на ЕТА или часы на мануфактурном калибре, да еще и крутым усложнением. Чего тут думать-то вообще? :) Мне за ЕТА столько отдавать жаба душила бы :rolleyes: Поэтому 510.

Да, правда у калибра p. 5000 точность ни к черту :D Есть такая лотерея - у кого-то сразу после подзавода они очень сильно спешат, вплоть до минуты в первые сутки, у кого-то этого нет. Но проблема известная. Ну и в сутки где-то в среднем выходит +6 секунд у меня, без учета этого первого убегания.

Вопрос по стоимости обслуживания инхаус механизма тоже открытый еще. Сколько будет стоить сервис 510 не знаю, но дороже, чем 111.

111. Это классика!